??? 在黃土高原修建高速公路，大開挖必然造成水土的流失。但記者在國(guó)家重點(diǎn)工程――黃延高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，利用開挖的黃土填平荒溝，53個(gè)棄土場(chǎng)反而為當(dāng)?shù)亍霸臁绷?800畝可耕地。黃延高速建設(shè)公司的做法日前得到國(guó)土資源部、國(guó)家水利部的充分肯定。 ??? 據(jù)了解，黃延高速公路是我國(guó)第一條在黃土高原上建設(shè)的高速公路，由于粉性的黃土土質(zhì)，使得這一地區(qū)生態(tài)環(huán)境長(zhǎng)期以來一直都比較脆弱。開挖造成植被破壞，黃土裸露，一遇風(fēng)雨，水土流失非常嚴(yán)重。為了不給黃土溝壑區(qū)造成水土流失，黃延高速建設(shè)公司專門邀請(qǐng)全國(guó)水土保持專家制定了“黃陵至延安高速公路工程水土保持方案”。與此同時(shí)，修建高速占用了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民為數(shù)不多的耕地，所以公司決定，將全線53個(gè)棄土場(chǎng)全部推平，用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，同時(shí)修建攔土大壩，最后再種上草種、樹苗。這樣一來，水土不但得到了保持，而且還對(duì)原來的荒地進(jìn)行了綠化。 ??? 從該高速公路施工以來，施工方已為沿線地區(qū)“制造”了1800畝可耕地，將一些多年無法利用的荒溝變廢為寶。（來自：中國(guó)公路網(wǎng)）