生命的架橋人――交通運輸部調(diào)用戰(zhàn)備鋼橋支援災區(qū)紀實 ? 卜算子?祈蜀 ――致朱永焯 全民迎奧運，地動撼天府。 已是人間五月天，陰霾雨連霧。 霧把夏攔阻。牽掛在蜀都。 永焯調(diào)橋濟蓉路，橋檢祥云舒。 ――河北交通廳戰(zhàn)備辦孫玉金 生命的架橋人 ――交通運輸部調(diào)用戰(zhàn)備鋼橋支援災區(qū)紀實 　　5月12日，福建福州。 　　交通運輸部戰(zhàn)備辦公室副主任朱永焯腳下的土地微微晃動。“難道是地震了？”老朱眉頭緊鎖，懷疑自己內(nèi)心的猜測。 　　此時，老朱正帶領(lǐng)檢查組在福建省進行5年一次的全國交通系統(tǒng)國防交通儲備器材大檢查。他搞不清楚這腳底下的搖晃，是哪里傳來的震波。 　　很快，消息傳來：四川汶川地區(qū)發(fā)生里氏7.8級大地震（后修正為8.0級），長期進行戰(zhàn)備工作的老朱迅速意識到，這是一次巨大的災難，公路橋梁必然受到嚴重損壞，道路不通救災就會不暢，戰(zhàn)備鋼橋?qū)⒃谶@場沒有敵軍的戰(zhàn)斗中發(fā)揮巨大作用！趕緊打電話，但是四川的電話一直撥不通。老朱意識到，四川的通訊已經(jīng)中斷，災害的破壞性也許比想像的還要嚴重。 　　“四川省全部的鋼橋拉出去，也許還不夠用，貴州、云南、陜西、甘肅、重慶各省市做好準備，隨時支援?！?　　“馬上改變檢查計劃，西部檢查組改道云南?！崩现炝⒓赐ㄖ€在西藏的西部檢查組?！巴话l(fā)的天災已經(jīng)不允許我們再前往四川，我們現(xiàn)在去就是給他們添麻煩”。檢查工作必須照樣進行，但軍事器材保障功能必須立即啟動，而且要快。 　　具體的災情還不清楚，真是焦急啊！老朱一遍又一遍地撥打四川交通廳戰(zhàn)備辦的電話，不通，再撥，還是不通！撥手機，不通！再撥其他人的電話……老朱撥遍了所有認識的四川同志的電話，沒有一個通的。 　　時間一分一秒過去，帶著焦急的心情，老朱到了云南。 　　時針指向20點，地震已經(jīng)過去7個多小時，老朱緊握的手機已經(jīng)發(fā)燙，他還在不斷重復撥打四川的電話。突然，電話通了！聽到熟悉的聲音，老朱激動萬分，不斷詢問災情和大家的安全情況。在得知都江堰通往震中的道路完全阻斷后，老朱立即要求四川省交通廳戰(zhàn)備辦的工作人員雷曉峰：不要再考慮全國交通系統(tǒng)國防交通儲備器材大檢查的事，全力投入搶險救災，將所有的儲備鋼橋全部拉出去保障受損道路的暢通。 　　通完電話，老朱的思路飛快地轉(zhuǎn)動：四川的25套鋼橋全部拉出去也許不夠用，必須讓周邊省份立即做好準備，隨時支援前線。 　　災情就是命令啊，一刻也耽誤不起。緊接著，四川周邊各省市交通廳戰(zhàn)備辦陸續(xù)接到了老朱的電話：清點器材，隨時準備支援！ 　　一邊安排檢查組臨時轉(zhuǎn)戰(zhàn)云南，一邊要了解災區(qū)情況，一邊還要緊急通知各省做好準備?！罢{(diào)運多少過去？怎么運過去？還要聯(lián)系哪些部門配合……”老朱一路上顛簸，思路一刻也停不下來。向各省下達完緊急調(diào)令之后，老朱額頭上滲出了密密的汗珠。 　　心臟在胸腔里怦怦直跳，老朱默想，這將是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，這是實戰(zhàn)。老朱身上每一個毛孔都充滿了斗志，多年的養(yǎng)精蓄銳就要得到真正的實戰(zhàn)檢驗！救災、救人就是打仗，不，比打仗還要緊急！ 　　緊急命令: 重慶、云南、陜西、貴州、湖北、湖南，立即調(diào)運戰(zhàn)備鋼橋前往災區(qū)。 　　5月13日一大早，通宵未眠的老朱掌握了大量災區(qū)信息，他立即向交通運輸部報告：檢查組已改道云南，四川附近各省已做好戰(zhàn)備鋼橋的支援準備，可隨時出發(fā)。部規(guī)劃司副司長任建華收到老朱的急報后，馬上報告部抗震救災指揮部，指揮部立即做出了“同意安排”的指示。 　　得到指令后，老朱立即行動起來，向重慶、云南、陜西、貴州、湖北、湖南等省（市）發(fā)出緊急通知：各省立即做好配置和車輛調(diào)度準備，隨時執(zhí)行抗震救災保障任務(wù)。 　　從此時起，老朱就成了全國交通戰(zhàn)備辦的抗震救災前線工作小組，老朱雖然身在云南，但他所在的指揮部毫無疑問就在第一線。 　　檢查工作還要繼續(xù)，而四川的電話信號還是時斷時續(xù)，沒有他法，老朱只能靠手機短信了解情況，發(fā)送報告。信息一條條發(fā)出，反饋的信息也一條條飛來。此時，老朱的手機成了他手中最尖利的武器――一邊組織大檢查，一邊上下協(xié)調(diào)調(diào)運戰(zhàn)備器材。老朱克服一路顛簸的困難，硬是將所有情況通過手機信息向交通運輸部報告。“只有做到萬無一失，才能方便部指揮部作出判斷和指揮，”老朱的細心保證了調(diào)運鋼橋的順利執(zhí)行，節(jié)約了寶貴的時間。但是，平時一塊手機電池老朱可以用三、四天，現(xiàn)在一塊電池頂不住了，他每天都要用掉3~4塊電池的電量，“3塊電池輪著換，隨時充電。每條信息都達300字以上，最長的一條信息有800字?！?　　5月13日下午6點，四川請求支援的信息經(jīng)部里轉(zhuǎn)達到云南。災情就是命令，鋼橋早到一分鐘，廢墟下的同胞就能早一分鐘被救，要快！老朱繃緊神經(jīng)，“四川目前道路受損程度還不清楚，需要多少鋼橋呢？而且何處需要架設(shè)鋼橋也不明確?！崩现煜氲煤茏屑殻斑\多了就會成為四川的負擔，盲目運往災區(qū)也不能起任何作用，還是運往成都，等待四川省交通廳的通知?！毕氲酱?，老朱立即發(fā)出第一道調(diào)令：重慶市調(diào)10座戰(zhàn)備鋼橋、云南省調(diào)10座戰(zhàn)備鋼橋、陜西省調(diào)5座戰(zhàn)備鋼橋，立即裝車，以最快的速度運往四川。同時，中交西安筑路機械有限公司也得到調(diào)令，將6套鋼橋面板立即送往災區(qū)。 　　接到指令后，重慶、云南當晚立即行動起來，連夜裝車。夜里10點，老朱與云南省交通廳戰(zhàn)辦主任黃興榮、省公路局副書記吳燕京等一行動身趕往大理，查看戰(zhàn)備鋼橋準備情況，為運輸車隊鼓勁加油。14日下午，老朱又趕回昆明，與云南省交通廳廳長楊光成等各有關(guān)方面的領(lǐng)導一起來到昆明南出口，為昆明運往四川的戰(zhàn)備器材運輸車隊送行。 　　時間就是生命。14日一早，重慶市已完成了5座整橋的裝載，并于上午9：00出發(fā)前往成都；14日上午，云南大理公路總段完成6座戰(zhàn)備鋼橋整橋的裝載，立即向成都進發(fā)；14日夜里，陜西省完成5座戰(zhàn)備鋼橋的裝車準備，連夜趕往四川災區(qū)。 （圖為重慶市交通部門緊急調(diào)運戰(zhàn)備鋼橋） 　　14日上午10點，根據(jù)四川省交通廳的需求，老朱又緊急向貴州下達了將5座全套鋼橋和5 套鋼橋面板立即調(diào)往四川的命令。15日一早，全部器材裝車完畢，上午9點出發(fā)向成都進軍。 　　第一批支援的隊伍不講任何條件，行動迅速，其中既有在地震中遭受重大損失的陜西、重慶兩省市，也有西筑這樣的老企業(yè)，十幾年的儲備與訓練沒有白費。人民的生命高于一切，看到陜西交通戰(zhàn)備辦侯廣清主任發(fā)來的短信“保證完成任務(wù)”， 老朱深深地被感動了，他緊緊地拽著手中的電話，鼻頭有一點酸。 　　“時間就是生命，運輸隊必須馬不停蹄，要快！要快！要快！” 　　“鋼橋就是救命的橋啊，平日里我們搞儲備，現(xiàn)在真正的實戰(zhàn)來臨，一定要快！打仗時難道敵軍會等我們準備好了再開炮嗎？要的就是快，運輸途中更不能出岔子，沿途的保障如何能缺少？”老朱思路一刻不停，趕緊確定行車路線。很快，老朱與第一批支援的各省確定了車隊的行駛路線?！氨仨毎延嘘P(guān)情況報告部指揮部，還要取得沿途各省的支援，就這么辦，立即報告部里。而且要快，車隊已經(jīng)出發(fā)了！”可是，身在檢查現(xiàn)場，打電話說不清楚，沒有傳真，怎么辦？發(fā)短信！ 　　正在飯桌上的老朱顧不得吃飯，埋頭發(fā)著短信，手指飛舞，一條條短信發(fā)送到部規(guī)劃司辦公室主任顧霞的手里。等他發(fā)完短信抬起頭來時，發(fā)現(xiàn)大家已經(jīng)吃完了，老朱連忙隨便往嘴里撥了幾口，又埋頭整理大家回復的信息。 　　通過顧霞主任的整理與轉(zhuǎn)交，部抗震救災指揮部于5月14日發(fā)出了《關(guān)于請協(xié)助戰(zhàn)備鋼橋調(diào)運的緊急通知》，要求云南、貴州、陜西、四川、重慶等地的交通部門，做好戰(zhàn)備鋼橋運輸沿線的后勤保障工作。各個車隊一路綠燈，沿途各省有關(guān)部門早早做好了加油、飲食等準備，得到行駛暢通的消息，老朱心里高興啊，“太好了！一路綠燈就能按時到達四川?！?　　“遇到情況，隨時報告?！睘榱苏莆者\輸車隊的行駛狀況，及時解決他們遇到的問題，老朱要求各運輸車隊與自己保持最密切的聯(lián)系。但是，云南車隊還是在路上遭遇了堵車。“什么？堵車？”老朱心急如焚，“能不能繞過去？能改道嗎？”老朱想著各種辦法，但還是無濟于事，不過幸好5個小時之后，車隊又風馳電掣狂奔起來?！罢媸羌彼廊肆?，我恨不得飛過去把前面那些擁堵的車輛搬開！”后來老朱回憶說，“這5個小時就像5個月一樣漫長，不過后來還是順利地到達了綿陽。” （圖為湖北省交通部門運送的戰(zhàn)備鋼橋運到成都） 　　緊急運輸猶如急行軍。重慶市繼14日第一次5座鋼橋送達后，15日又有第二批5座器材運抵成都；貴州車隊馬不停蹄直奔綿陽；陜西省的器材直接送達廣元；中交西安筑路機械有限公司的器材直接送到了雅安市交通局。到5月16日晚上9點，第一批調(diào)用的戰(zhàn)備器材全部比計劃時間提前運往災區(qū)，到達指定位置。 　　老朱深深地舒了一口氣，這是他搞戰(zhàn)備工作十幾年來第一次如此大規(guī)模地緊急調(diào)用儲備器材保障交通暢通，是一次真正的實戰(zhàn)。 　　老朱心中充滿了斗志，讓疼得睜不開的兩只眼睛慢慢閉上，從5月12日晚上開始，他3個通宵沒有合眼?，F(xiàn)在第一批器材全部順利達到災區(qū)，老朱稍稍寬了一點心，慢慢睡著了。 　　同時進行的第二場戰(zhàn)斗：緊急調(diào)集架橋?qū)I(yè)保障隊伍。 　　“鋼橋有了，四川人手不夠，急需架橋?qū)I(yè)保障隊伍?！?月15日，已前往浙江檢查工作的老朱得到部抗震救災指揮部的命令，立即前往浙江省交通廳，當面向該省交通戰(zhàn)備辦發(fā)出緊急調(diào)令：組織一支35人的架橋?qū)I(yè)隊伍，以最快的速度立即赴災區(qū)執(zhí)行架橋保通任務(wù)。同時，云南省也收到了老朱的緊急調(diào)令，35人的架橋?qū)I(yè)保障隊伍迅速集結(jié)。 　　5月17日，當老朱從電視上看到胡錦濤總書記乘坐的吉普車從經(jīng)過加固后的壽江大橋通過時，激動的淚水奪眶而出，“太好了，我們的鋼橋，我們的隊伍經(jīng)受住了考驗！”老朱激動的心情久久不能平靜。 　　回到北京后，老朱對兩支隊伍完成的任務(wù)如數(shù)家珍：“到目前為止，他們架設(shè)了廣元白水大橋60米，德陽什邡紅白鎮(zhèn)觀通橋36米，綿陽南壩大橋30米、36米、27米、69米4座，青城大橋映秀段壽江大橋加固33米，古溪溝中橋1座，蒙子溝橋84米雙排雙層加強型鋼橋，漁子溪2號大橋加固69米，綿陽平關(guān)大橋69米等11座戰(zhàn)備鋼橋?！敝v起這些，老朱有些激動，“當?shù)氐臈l件非常艱苦，沒有大型機械可以吊裝，基本上都要靠我們的人肩挑背扛抬上去。一個200公斤的大部件，需要5、6個人才抬得動，一天下來，他們躺在地上動都動不了。而且，一干就是好幾天呢！”看得出，老朱很心疼。 　　“再調(diào)10座鋼橋，還需裝配式橋墩前往災區(qū)?！?　　調(diào)運、集結(jié)、運輸、架設(shè)，經(jīng)過8天的緊張工作，經(jīng)過老朱的上傳下達，全國交通戰(zhàn)備辦省部聯(lián)合，打了一個漂亮的戰(zhàn)役。但是，四川災區(qū)交通形勢依然嚴峻。為下一步打通道路作好準備，根據(jù)四川省交通廳提出的要求，5月20日下午4點，老朱又向湖北、湖南兩省下達了第二批戰(zhàn)備鋼橋的緊急調(diào)令，要求各調(diào)5座立即送往四川?！斑€需要鋼結(jié)構(gòu)，我馬上調(diào)過去。”為提高戰(zhàn)備器材的保障能力，老朱又緊急調(diào)用了廣東中山的3100件各類鋼橋構(gòu)件運往成都。 　　有了前幾天的經(jīng)驗，老朱指揮起來更加熟練和鎮(zhèn)定。第二批物資運輸很順利，5月23日凌晨3點前，第二批物資全部到達指定地點。 　　5月24日晚上8點，綿陽市交通局提出桂溪大橋、陳家大橋、南壩大橋、平關(guān)大橋急需組合橋墩的請求，要求交通運輸部給予支援。老朱接到部抗震救災指揮部的指示后，向河北省交通廳發(fā)出了調(diào)令，這時剛好是綿陽提出支援請求后的1小時。經(jīng)過幾天的緊張工作，老朱已經(jīng)習慣了將自己的工作速度調(diào)到最高頻率，因為他深深地意識到，戰(zhàn)備鋼橋早一個分鐘架設(shè)起來，就能早一分鐘為災區(qū)同胞爭取到被營救的希望。 　　5月28日，第三批戰(zhàn)備器材運送到達指定地點――綿陽。 　　架設(shè)的是鋼橋，付出的是汗水，收獲的是感動。 　　從5月12日得知地震消息到5月28日第三批鋼橋到達指定地點，在這緊急的16天里，經(jīng)過老朱的上傳下達和前后協(xié)調(diào)，46座鋼橋迅速運往災區(qū)，其中有4座重新組合的鋼橋，共計1530延米，還有30套33米U型鋼橋面板，1套30裝配式公路鋼橋墩，以及各種新增構(gòu)件，總計重達2000余噸，木質(zhì)橋面板約2000塊；動員9米四軸車104輛，平板拖車24輛，油罐車1輛，生活保障車1輛，指揮車12輛，配合裝載機械設(shè)備25臺（件）；抽調(diào)相關(guān)人員及民工約1000余人；派出了由70人組成的兩支架橋?qū)I(yè)隊伍。 （圖為四川當?shù)厝罕娮园l(fā)為貴州支援隊伍提供午餐） ? 　　回想起這16個日日夜夜，特別是那晝夜未眠的3個通宵，老朱心潮澎湃，一方面是對災區(qū)同胞受苦受難的深感痛心，一方面是經(jīng)全國交通人和交通戰(zhàn)備部門的努力奮戰(zhàn)下，在災區(qū)道路保通中打出了一個漂亮的戰(zhàn)役，取得了第一階段的勝利，深感欣慰與自豪。 　　全國交通戰(zhàn)備系統(tǒng)是一支能打硬仗的鐵軍?；貞浤蔷o張的16個晝夜，老朱坦言，最大的感受是全國交通戰(zhàn)備系統(tǒng)是一支能打硬仗的鐵軍?！斑@次參加汶川大地震的搶險救災，是任務(wù)來臨最突然、最緊急、調(diào)用戰(zhàn)備器材數(shù)量最大、涉及省市范圍最廣、運輸距離最長、作用最大的一場實戰(zhàn)。鋼橋已在災區(qū)發(fā)揮著顯著的作用，為道路打通、保通中起到了不可替代的作用。我們沒有辜負黨和人民的期望，沒有辜負國家的期望，沒有辜負部黨組的期望?！崩现煺f話擲地有聲，“這么多年來我們一直在大力宣傳重視戰(zhàn)備器材的重要性，但還沒有過像這次一樣的大規(guī)模實戰(zhàn)檢驗。養(yǎng)兵千日，用兵一時，這次實戰(zhàn)，我們?nèi)珖煌☉?zhàn)備系統(tǒng)經(jīng)受住了考驗，完成了任務(wù)，而且完成得很漂亮，我們是一支能打硬仗的鐵軍?！?　　老朱給我們念了一條浙江省交通戰(zhàn)備辦戴建鋒發(fā)來的短信，“如果我這次不去災區(qū)，我將后悔一輩子!”老朱說，在這次搶修救災過程中，全國各地交通戰(zhàn)備辦的同志紛紛請命，要求前往一線支援災區(qū)?！八麄儾恢v條件，不怕辛苦，主動要求到一線去。他們這種奉獻精神每天都在感染著我，我感覺我們這支隊伍是一支責任感強、敢打硬仗、能打硬仗的隊伍。” 　　十年磨一劍，厚積而薄發(fā)。災難來臨，我們沒有阻擋的能力，我們只能搶救?！爱敃r我不在現(xiàn)場，只是憑經(jīng)驗估計，我知道四川的25座鋼橋不夠用，但是到底需要多少不知道?！闭勂甬敃r對調(diào)用鋼橋的判斷，老朱說最難的是現(xiàn)場情況摸不清，調(diào)起來有一定的盲目性，“調(diào)多了不行，調(diào)少了不行，不調(diào)更不行！”搞了十幾年戰(zhàn)備工作的老朱硬是憑著豐富的經(jīng)驗和職業(yè)敏感性，在第一時間向四川周邊各省下達了準備救援的命令。得知老朱第一時間做出最好的調(diào)用安排后，總后軍交部戰(zhàn)備局局長孫鳳樂給老朱發(fā)來短信，“你的動作很快，還是老同志、老戰(zhàn)備，高覺悟，你辛苦了。”老朱深受鼓舞。 　　老朱介紹，從上個世紀九十年代開始，全國交通系統(tǒng)積極做好軍用物資的儲備與養(yǎng)護，“雖然以前戰(zhàn)備鋼橋也曾在抗擊水災、泥石流、山體滑坡中發(fā)揮過作用，但畢竟用量少、范圍小。這次調(diào)用鋼橋數(shù)量之多、涉及的省份之廣，距離之遠，都是前所未有的。另外，我們最近搞的3項科研成果在災區(qū)得到了應用，經(jīng)過檢驗，效果非常好！” 　　老朱很高興，很激動，多年的花費、訓練、研究成就了今天漂亮的一戰(zhàn)。激情得到燃燒，力量得到爆發(fā)，全國交通戰(zhàn)備系統(tǒng)多年的積累奔涌而出，匯成對災區(qū)人民的熱愛，奔向最需要的地方。 　　成都軍區(qū)在映秀鎮(zhèn)一線的袁鴻少校說：“戰(zhàn)備鋼橋在第一時間調(diào)動到受損道路及時架設(shè)，爭取了時間，使許多同胞得救，這些鋼橋是在救命?。　钡玛柦煌ň值耐靖袆拥卣f，這些鋼橋是“救命橋、及時雨”！“在和平年代，交通戰(zhàn)備器材更多的是發(fā)揮民用設(shè)施保障作用，我們在這方面應該下更多的工夫去研究?！崩现斓哪X海中，已經(jīng)對下一步加強戰(zhàn)備鋼橋的管理與應用，開始進行更深地思考，許多新鮮的想法，也在萌芽。 　　回到北京后，老朱連夜整理抗震救災材料，書寫心得與體會，總結(jié)經(jīng)驗與成果。一旁，手機電池正在充電，老朱笑笑，“這些天已經(jīng)習慣隨時給手機充電了。搞戰(zhàn)備的就是半個軍人，要隨時做好戰(zhàn)斗準備?！逼鋵崳现斓难劬?，到現(xiàn)在為之還在隱隱作痛。老朱說，他最近一定要去災區(qū)看看，看看那里的鋼橋，也許到了現(xiàn)場，感悟會更加多，更加深。 ? （作者：《中國公路》雜志社? 張波）