??? 3月18日下午，湖南全省在建高速公路安全生產(chǎn)緊急會(huì)議召開，通報(bào)了全省高速公路安全生產(chǎn)情況，分析最近幾起安全事故發(fā)生的原因，部署開展全省在建高速公路項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源百日檢查專項(xiàng)治理活動(dòng)。省交通運(yùn)輸廳黨組成員、省高管局局長馮偉林出席并講話。 　　會(huì)議指出，當(dāng)前正是湖南高速公路建設(shè)的高峰期，同時(shí)也是安全事故的多發(fā)期。目前全省高速公路建設(shè)項(xiàng)目多達(dá)49個(gè)，建設(shè)里程4064公里，一個(gè)施工路段短則幾公里，長的上百公里，一線施工人員30多萬人，易發(fā)、頻發(fā)安全事故。同時(shí)，山區(qū)公路建設(shè)場地狹小，地質(zhì)復(fù)雜，長大隧道、橋梁多，施工人員作業(yè)集中，一旦發(fā)生事故，極易導(dǎo)致群死群傷。 　　和其他建筑工程相比，高速公路建設(shè)工程的施工現(xiàn)場遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，地處高山河谷，受地形、地質(zhì)、氣候影響極大，環(huán)境復(fù)雜，條件惡劣，安全隱患多。特別是隨著湖南高速公路建設(shè)主戰(zhàn)場向四邊山嶺重丘區(qū)延伸和轉(zhuǎn)移，工程難度和建設(shè)環(huán)境發(fā)生質(zhì)的變化，特別是長大隧道和特大橋梁大量增加，這些工程施工復(fù)雜，工期長，技術(shù)性強(qiáng)，特種設(shè)備使用較多，稍有疏忽，極易發(fā)生生產(chǎn)安全事故。 　　會(huì)議要求，暫停所有10米以上高墩立柱、系梁、蓋梁施工，立即組織力量對(duì)全省高速公路在建項(xiàng)目施工安全特別是立柱模板、螺栓等施工設(shè)備和關(guān)鍵部件進(jìn)行專項(xiàng)檢查，認(rèn)真研究高墩立柱的施工工藝、模板質(zhì)量及安全周轉(zhuǎn)次數(shù)、施工安全防護(hù)措施等，制定出科學(xué)、規(guī)范的高墩立柱、系梁、蓋梁安全專項(xiàng)施工方案。 　　會(huì)議決定，即日起在全省在建高速公路項(xiàng)目開展重大危險(xiǎn)源百日檢查專項(xiàng)治理活動(dòng)。各在建項(xiàng)目要成立以一把手為組長的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案。專項(xiàng)治理活動(dòng)采取自查、督查方式進(jìn)行，第一步各項(xiàng)目公司自查自糾，并形成整改報(bào)告于5月31日前報(bào)高管局；第二步由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、局工程處和局安委辦參加、請(qǐng)一些安全管理工作經(jīng)驗(yàn)豐富的老專家對(duì)在建項(xiàng)目進(jìn)行督察，重點(diǎn)檢查活動(dòng)開展和現(xiàn)場整改到位情況，對(duì)整改不力的項(xiàng)目全省通報(bào)。 　　會(huì)議要求，要堅(jiān)決杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生。一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故，省高管局將依法依規(guī)嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任追究：對(duì)相關(guān)單位采取降低信用評(píng)價(jià)等級(jí)、停止其在湖南參與高速公路招投標(biāo)等形式處罰；對(duì)相關(guān)責(zé)任人采取停職檢查、引咎辭職、責(zé)令辭職、免職等形式問責(zé)，需要追究紀(jì)律責(zé)任的，依照有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)政紀(jì)處分，觸及刑律的，交由司法機(jī)關(guān)論處；年度內(nèi)發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故的單位，當(dāng)年不得評(píng)優(yōu)評(píng)先，經(jīng)理、總監(jiān)等主要負(fù)責(zé)人及分管負(fù)責(zé)人當(dāng)年不得評(píng)優(yōu)評(píng)先；安全考核情況實(shí)行一票否決，作為局屬項(xiàng)目的經(jīng)理、總監(jiān)今后提拔使用的重要依據(jù)；BOT項(xiàng)目發(fā)生安全責(zé)任事故，在全省范圍內(nèi)通報(bào)，并將相關(guān)情況報(bào)送交通運(yùn)輸部，列入黑名單。