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湖北:高速公路連接線年底全部移交地方管理
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來源:中國公路網(wǎng)
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今后,當公眾驅(qū)車駛出高速公路收費站后,迎面而至的高速公路連接線將不再歸高速公路管理機構(gòu)管轄,而成為地方城市路網(wǎng)的一部分。
11月4日,全省高速公路連接線移交工作推進會暨麻武路段連接線移交儀式在麻武高速公路麻城東所舉行。省交通運輸廳副廳長、省高管局局長謝強,麻城市委書記楊遙出席會議。
高速公路連接線是高速公路對接地方經(jīng)濟社會發(fā)展的橋梁和紐帶?!逗笔「咚俟饭芾項l例》對連接線移交地方管理有明確規(guī)定,但因管養(yǎng)投入等問題,連接線移交工作并不順利。今年10月,省交通運輸廳下發(fā)了《關(guān)于做好湖北省高速公路連接線移交工作的通知》,連接線移交地方工作正式啟動。
此次被移交的麻城東、木子店兩條連接線全長4.08公里,按二級公路等級建設(shè),是麻武高速公路的兩條重要連接專線,也是連接麻城市中心城區(qū)與新興經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通的兩條黃金線。會上,路地雙方代表共同簽署了麻城東、木子店連接線移交協(xié)議。協(xié)議明確了雙方的職責及義務(wù),其中,要求所移交連接線技術(shù)狀況指數(shù)(MQI)不小于80,而地方今后將負責連接線的養(yǎng)護和管理,并承擔管養(yǎng)費用。
楊遙表示,對移交后的連接線,將納入地方財政預(yù)算,將連接線打造成窗口和名片。
謝強表示,麻武路段連接線的率先移交,將帶動全省高速公路連接線的移交工作。省交通運輸廳、省高管局將對全省高速公路連接線進行清理分類,由各路段管理機構(gòu)與地方政府簽訂協(xié)議,確保年底前完成全省高速公路連接線移交任務(wù)。
據(jù)悉,在麻武連接線順利移交之前,黃黃管理處還在2013年向英山縣成功移交了英山收費站連接線,被英山縣委、縣政府依托為主軸建設(shè)中央大道,實施“五城同創(chuàng)”戰(zhàn)略,極大改善了英山的投資環(huán)境,形成了新興的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。