3月24日，市政府在交通運輸局七樓召開了邵坪高速L2連接線工程建設(shè)協(xié)調(diào)會。市委組織部部長、L2連接線工程建設(shè)指揮長王昌義主持會議并作重要講話，市人民政府副市長陳優(yōu)秀，邵坪高速指揮長、 邵陽市政協(xié)副主席 王若波到會發(fā)言。市鴻鑫交通建設(shè)投資有限公司、新邵縣、雙清區(qū)L2連接線工程協(xié)調(diào)指揮部負責(zé)人，沿線縣、區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府領(lǐng)導(dǎo)及市直國土、林業(yè)、公安、規(guī)劃等部門負責(zé)人出席了會議。此次協(xié)調(diào)會的召開，標志著邵坪高速L2連接線工程建設(shè)的正式啟動。 L2連接線是我市市區(qū)連接邵坪高速公路通往坪上高鐵車站最快捷的連接通道，該線的建成，對優(yōu)化邵陽市區(qū)周邊的交通布局，加快邵陽城市建設(shè)的步伐、積極推動市區(qū)和新邵縣城的擴城融城，加快區(qū)域經(jīng)濟和沿線鄉(xiāng)、村發(fā)展具有重要作用。該線起于東互通世紀大道終點(國道320線處)，止于衡邵高速雀塘互通(收費站出口)。全長4.269km，設(shè)計速度為60km／h。全線估算總造價為3.86億元，由市鴻鑫交通建設(shè)投資公司擔(dān)任業(yè)主，負責(zé)組織實施。今年3月啟動，7月1日開工建設(shè)，2015年6月底完成路面主體工程建設(shè)，與邵坪高速同步通車。該項目被納入省、市重點工程建設(shè)項目，市里專門成立了工程建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部，由市委常委、市委組織部部長王昌義同志擔(dān)任指揮長。 協(xié)調(diào)會上，L2連接線項目負責(zé)人張偉韌對該項目的基本情況、工作進展及下階段具體工作安排做了發(fā)言，縣、區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府領(lǐng)導(dǎo)及市直相關(guān)部門就如何開展工作進行了熱烈討論，并紛紛表態(tài)全面支持L2連接線項目的建設(shè)和發(fā)展。邵坪高速指揮長、 邵陽市政協(xié)副主席 王若波同志指出，縣、區(qū)工程建設(shè)指揮部要加強溝通、相互協(xié)調(diào)，為7月1日開工建設(shè)做好各方面保障；副市長陳優(yōu)秀同志要求以樹邵陽形象為己任，進一步增強工作緊迫感，抓住征地拆遷這個關(guān)鍵，加快工程建設(shè)推進力度。市委常委、市委組織部部長、L2連接線工程建設(shè)指揮長王昌義同志最后強調(diào)，L2連接線的建設(shè)要想確保工期，必須解決好3大制約因素：一是前期工作的土地手續(xù)辦理工作，在依程序辦理的同時盡量簡化手續(xù)；二是拆征工作要一鼓作氣一次性完成，不能耽誤開工建設(shè)；三是對控制性工程上跨鐵路橋要盡快拿出設(shè)計方案。整個建設(shè)過程要把握好5個要求：一是思想上高度重視，充分認識L2連接線的修建對迎接邵陽進入高鐵時代的意義；二是切實加強領(lǐng)導(dǎo)，市、縣兩級都要成立相關(guān)部門參加的指揮部，縣(區(qū))長掛帥，指揮長具體負責(zé)，搭好工作班子；三是嚴格按國家政策做好征地拆遷宣傳解釋工作，取得老百姓的理解和支持；四是把握時間節(jié)點，春節(jié)前完成路基和水穩(wěn)基層施工，2015年6月底完成主體工程建并交付使用，工期不能變化不能打折；五是拆遷實行包干負責(zé)政策，嚴格執(zhí)行國家制定的征拆標準，一碗水端平?？傊?，各部門要全力做好項目建設(shè)的配合支持工作，保障各部門（單位）責(zé)任范圍內(nèi)工作的落實，為項目建設(shè)提供良好的環(huán)境，確保各項工作有序推進。 截止目前，L2連接線已完成立項、初步設(shè)計和土地報批手續(xù)和征拆實物量調(diào)查等工作，正在進行施工圖設(shè)計和征地拆遷的準備工作。