世界上有不少看上去很危險(xiǎn)的橋，但幾乎沒(méi)有橋像俄羅斯外貝加爾地區(qū)的這座Kuandinsky橋一樣令人腎上腺素飆升。 　　Kuandinsky橋橫跨維季姆河，全長(zhǎng)570米，僅兩米寬，沒(méi)有圍欄和任何防止汽車墜入水中的防護(hù)措施，這使得在這里行車變得非常危險(xiǎn)。這座橋的金屬部分已經(jīng)被腐蝕了，且它上面僅僅覆蓋著一層破舊的鐵路枕木。當(dāng)冰和雪覆蓋著這些木頭的時(shí)候，橋面變得非?；捎谶@里地處西伯利亞地區(qū)，因此這座橋上的積雪和冰塊積年不化。 　　原本這座橋只是一座鐵路橋梁，它是貝阿鐵路(全名貝加爾—阿穆?tīng)栬F路)的一部分，該鐵路線路連接著西伯利亞?wèn)|部和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)。但Kuandinsky橋從未被真正派上用場(chǎng)，因此Kuanda村(這里約有1500名村民)的村民們開(kāi)始利用它來(lái)穿過(guò)維季姆河。 　　由于這座橋的官方用途并非供汽車行駛，因此在三十多年的時(shí)間里這座橋幾乎沒(méi)有得到任何修繕。時(shí)間和嚴(yán)寒的氣候條件給鐵路枕木帶來(lái)了很重的負(fù)擔(dān)，當(dāng)噸位較重的大型車輛行駛過(guò)這座橋的時(shí)候，鐵路枕木常常會(huì)被壓斷，在橋面留下一個(gè)個(gè)洞，司機(jī)們只好自己把洞堵上以便行車。 　　在春天和夏天穿過(guò)Kuandinsky是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，對(duì)于大型卡車來(lái)說(shuō)尤為如此，但在冬天開(kāi)車穿過(guò)這座橋已經(jīng)不僅僅是挑戰(zhàn)了，而是一件令人恐懼的事情。如果窄窄的橋面、沒(méi)有圍欄和光滑的木制表面還不足以令司機(jī)如履薄冰，那么強(qiáng)風(fēng)將令司機(jī)們血脈噴張。就連經(jīng)驗(yàn)最豐富的司機(jī)在穿過(guò)這座橋的時(shí)候都會(huì)打開(kāi)窗戶防止風(fēng)將汽車吹向水之墳?zāi)埂? 　　由于穿過(guò)Kuandinsky橋是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)，因此如今它變得更加受人歡迎了，吸引了該地區(qū)所有大膽的挑戰(zhàn)者們。開(kāi)車從橋的一頭穿到另外一頭給司機(jī)們創(chuàng)造了吹噓的資本，許多司機(jī)會(huì)拍下他們開(kāi)車通過(guò)橋的證據(jù)并將其發(fā)到網(wǎng)站作為證據(jù)留存。雖然偏遠(yuǎn)的Kuanda村正因?yàn)楫?dāng)?shù)厝瞬粩嚯x開(kāi)去別地追求更好的前途而慢慢消亡，但Kuandinsky橋卻在漸漸吸引游客。 　　有趣的是，俄羅斯博主Sergey Dolya表示暫無(wú)任何人在通過(guò)Kuandinsky橋的時(shí)候出事故的事情被報(bào)道出來(lái)，他懷疑可能是因?yàn)樯儆写竽懙乃緳C(jī)敢在上面開(kāi)車。