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太行山高速公路開工建設(shè) 計(jì)劃2018年通車


  11月25日,在漫天飛雪中,太行山高速公路阜平至贊皇段開工動(dòng)員大會(huì)在平贊高速與京昆石太北線樞紐互通舉行。太行山高速公路的建設(shè)將形成一條連接首都、貫穿河北、直至中原的南北通衢高速大通道。   將成南北交通大通道   太行山高速公路自北向南貫穿太行山區(qū)全境,北連北京門頭溝,起自張家口涿鹿縣,經(jīng)保定、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲等設(shè)區(qū)市,途經(jīng)17個(gè)區(qū)縣,輻射太行山30個(gè)區(qū)縣。其中已建成(張涿、張石、保阜、西柏坡高速)和在建路段(榮烏淶源段、京昆高速石太北線)共200公里;新建部分包括京蔚、淶曲、西阜、平贊、邢臺(tái)、邯鄲段6條段、415公里;另有淶曲、石家莊、邢臺(tái)三條支線65公里,新建段總計(jì)480公里,投資560億元,建設(shè)期3年,預(yù)計(jì)2018年建成通車,屆時(shí)將形成連通北京、貫穿太行山南北的交通大通道。   在石市由兩部分組成   據(jù)西阜高速籌建處處長趙軍輝介紹,太行山高速公路在石家莊市由西柏坡至阜平高速公路(西柏坡-阜平石家莊段)和平贊高速公路(平山-贊皇段)兩部分組成。其中,西柏坡至阜平高速公路(西柏坡-阜平石家莊段)主線全長34公里,起點(diǎn)位于平山縣蘇家莊鄉(xiāng)南側(cè)與西柏坡高速交叉處,終點(diǎn)位于靈壽縣土嶺村石家莊保定市界,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),全線設(shè)互通式立交2處,分別為會(huì)口互通和陳莊互通,設(shè)大橋21座,小橋1座,天橋1座。特長隧道1座,長隧道2座,中隧道2座。設(shè)陳莊服務(wù)區(qū)1處,監(jiān)控通訊分中心1處,匝道收費(fèi)站2處,陳莊養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,特長隧道管理所1處。   同期建設(shè)陳莊連接線全長22.84公里,路基寬度為12米,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。該項(xiàng)目連接了西柏坡、駝梁、五岳寨、城南莊等眾多旅游景點(diǎn),是省會(huì)與五臺(tái)山聯(lián)系的便捷高速通道。   負(fù)責(zé)平贊高速的甄京山處長告訴記者,平贊高速公路(平山-贊皇段)項(xiàng)目主線長85.25公里,起自京昆高速公路小作東,經(jīng)井陘礦區(qū)、井陘縣、元氏縣、贊皇縣,止于石家莊邢臺(tái)界。支線長23.78公里,起自石家莊西南環(huán)樞紐互通,向西南下穿石武高鐵,經(jīng)鹿泉區(qū)、元氏縣,在元氏縣北正鄉(xiāng)與主線相接。全線設(shè)4條連接線,總長41.282公里。項(xiàng)目全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),起點(diǎn)至北正樞紐互通段設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí);北正樞紐互通至贊皇西互通段設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí);贊皇西互通至終點(diǎn)段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí);支線采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。全線共設(shè)置特大橋4座,大橋25座,中小橋4座,涵洞83道;設(shè)置特長隧道1座,長隧道4座,中短隧道9座;設(shè)置分離立交3處,與鄉(xiāng)村道路交叉設(shè)置通道15處,天橋4處;設(shè)置服務(wù)區(qū)2處,停車區(qū)1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)4處,隧道管理所2處,監(jiān)控中心1處。該項(xiàng)目北與西柏坡高速、西阜高速銜接,南與太行山高速邢臺(tái)段、邯鄲段相接,形成一條貫穿河北省中南部太行山區(qū)的一條省際快速通道。   將連接4A及以上景區(qū)53個(gè)   記者了解到,太行山高速的建設(shè)是對我國中部腹地山區(qū)高速路網(wǎng)的補(bǔ)充和完善,作為河北與北京相連接的第十一條高速公路,太行山高速將大大拉近太行山區(qū)與北京的時(shí)空距離,使太行山區(qū)成為北京近距離的功能疏解地、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移地和旅游休閑地,能有效緩解北京西南方向過境壓力,增強(qiáng)承接京津輻射外溢能力,推動(dòng)京津冀交通一體化率先突破,更好地服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展。同時(shí),太行山區(qū)是革命老區(qū),廣大人民群眾為我國的革命事業(yè)和新中國的成立做出了巨大貢獻(xiàn)。但是,由于地處深山區(qū),自然條件差,大部分老區(qū)縣至今仍為國家級(jí)、省級(jí)扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣,經(jīng)濟(jì)相對落后,群眾生活比較困難。   太行山高速公路的建設(shè),能夠覆蓋河北全部太行山革命老區(qū),對于加快老區(qū)人民脫貧致富奔小康,拉動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。太行山高速建成之后,河北也將基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的目標(biāo)。   另外,太行山紅色旅游區(qū)位于我國的華北地區(qū),是全國十二個(gè)重點(diǎn)紅色旅游區(qū)之一。太行山高速的建設(shè),將直接連接4A級(jí)及以上景區(qū)53個(gè),包括壩上草原、五臺(tái)山、野三坡、西柏坡、天桂山、蒼巖山、媧皇宮、前南峪、紅旗渠等眾多旅游景區(qū),以及平山西柏坡中共中央舊址、淶源白石山、武安太行奇峽谷等著名景點(diǎn),是一條名副其實(shí)的扶貧路、致富路、發(fā)展路和旅游路。形成首都北京及周邊地區(qū)休閑度假出行的便捷通道,對提升景區(qū)品牌價(jià)值,增強(qiáng)游客的參與性,提高太行紅色旅游影響力和知名度都將起到巨大的促進(jìn)作用。

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