? 　　望謨至安龍高速公路北盤江大橋正在加快建設中，該項目建成通車后，將結束望謨、冊亨兩縣不通高速公路的歷史。 　　“十二五”以來，貴州省高速公路通車里程縱身一躍節(jié)節(jié)高，一條條將大山深處的無數(shù)彎道拉直的通衢大道在貴州大山里縱橫交錯，極大改善了貴州的交通環(huán)境，緊密著貴州的內(nèi)外聯(lián)系，逐漸把貴州近海近邊近江的潛在條件轉化為現(xiàn)實。 　　一組數(shù)據(jù)見證了貴州高速公路的大跨越歷程:全省高速公路通車里程從2011年的2023公里將增至2015年5000公里以上，通高速公路縣(市、區(qū))數(shù)從2011年的47個到2015年底全省將實現(xiàn)縣縣通高速公路，形成15條高速公路出省通道。多條高速公路出省、出海大道呼之欲出，讓貴州邁出去的步伐更快、走出去的方向更多，換來的是各類資源不斷涌進貴州，開花結果，落地生根。 　　為加快實現(xiàn)縣縣通高速公路戰(zhàn)略目標，省委、省政府決定，從2012年12月中旬起，在全省范圍內(nèi)開展高速公路三年建設會戰(zhàn)。從此，貴州高速公路三年建設會戰(zhàn)一路高歌，步履鏗鏘:2014年，全省高速公路通車里程突破4000公里，形成10條高速公路出省通道，通高速公路縣(市、區(qū))達79個，占全省88個縣(市、區(qū))的90％；僅今年一季度，貴州省完成高速公路投資235億元，直接拉動經(jīng)濟增長940億元，提供就業(yè)崗位42萬個，交通運輸成為保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的有力支撐。 　　目前，全省高速公路三年建設會戰(zhàn)進入決戰(zhàn)決勝時刻，已有81個縣(市、區(qū))通高速公路，計劃2015年通車的16個高速公路項目到今年底將全部建成通車。屆時，貴州省高速公路通車里程將達5100公里，成為全國第9個縣縣通高速的省份，也是西部12省(區(qū)、市)的第一個。 　　地處西南腹地的貴州，借力一條條快速通道，加快構建與周邊省市區(qū)互聯(lián)互通、有效銜接發(fā)展新格局。日益完善的高速公路網(wǎng)絡，引領貴州省新一輪產(chǎn)業(yè)轉移和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，成為一條條暢通經(jīng)濟脈絡的紐帶。環(huán)視貴州東西南北，一條總長1952公里接連全省所有沿邊地區(qū)的高速公路正在加快建設中。繼往開來，展望下一個五年，貴州高速公路建設必將更加出彩。（劉力維）