南京機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)期將延長(zhǎng)至2029年

　 昨天，江蘇省政府網(wǎng)站公布了關(guān)于同意溧蕪高速公路高淳至蕪湖段（江蘇段）開征車輛通行費(fèi)等事項(xiàng)的批復(fù)。記者注意到，批復(fù)中明確，南京機(jī)場(chǎng)高速公路收費(fèi)年限將延至2029年，南京緯三路過江隧道敲定收費(fèi)，將設(shè)置揚(yáng)子江隧道收費(fèi)站。至于具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)管理等將由省交通運(yùn)輸廳、財(cái)政廳、物價(jià)局另行通知。
　　機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)
　　再延長(zhǎng)10年
　　南京機(jī)場(chǎng)高速公路是連接南京主城至南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)的高速公路，于1997年6月28日建成通車，根據(jù)當(dāng)年的投資規(guī)模、交通流量、養(yǎng)護(hù)成本以及收費(fèi)年限，江蘇省政府批準(zhǔn)了每車每次20元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)年限到2019年。
　　從2012年11月份開始，南京機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)行拓寬改建工程，并持續(xù)到2014年。
　　根據(jù)省政府網(wǎng)站公示的信息，同意重新核定南京機(jī)場(chǎng)高速公路擴(kuò)建工程收費(fèi)期限為15年，自擴(kuò)建完成通車之日起計(jì)算，即2014年6月29日至2029年6月28日。這也就意味著，改擴(kuò)建之后，南京機(jī)場(chǎng)高速公路收費(fèi)年限延長(zhǎng)了10年。
　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變
　　小車仍為10元
　　1997年建成通車之時(shí)，機(jī)場(chǎng)高速公路的收費(fèi)為20元，這一標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)到2011年。也就是在這一年，有市民向反映高速公路每公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定為0.45元，機(jī)場(chǎng)高速每公里超收0.24元，南京機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)超標(biāo)逾50％。
　　此后，持續(xù)對(duì)“天價(jià)路”進(jìn)行追蹤報(bào)道，在全國(guó)引發(fā)關(guān)注，并引起江蘇省交通、物價(jià)等部門高度重視。最終，2011年9月，南京機(jī)場(chǎng)高速公路小型車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由原來的20元每次，調(diào)整為10元每次，并一直持續(xù)到現(xiàn)在。
　　從昨天省政府公布的信息看，南京機(jī)場(chǎng)高速公路收費(fèi)年限延長(zhǎng)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，仍為10元每次。
　　收費(fèi)年限為何延長(zhǎng)？
　　按照政府之前通過的方案，祿口收費(fèi)站到2019年應(yīng)該不收費(fèi)了，免費(fèi)通行。那這次為何要延長(zhǎng)呢？2014年10月，江蘇交通控股公司副總經(jīng)理陳祥輝做客《政風(fēng)熱線》時(shí)透露，由于機(jī)場(chǎng)高速公路進(jìn)行了擴(kuò)建，投資非常大，按照國(guó)家有關(guān)政策，高速公路擴(kuò)建之后對(duì)有的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)年限要重新做核定。
　　省交通廳法規(guī)處相關(guān)人士表示，收費(fèi)延長(zhǎng)的做法并不違規(guī)，“擴(kuò)建，就是又進(jìn)行了投資，按照國(guó)家收費(fèi)公路管理?xiàng)l例，這條路是可以申請(qǐng)延長(zhǎng)收費(fèi)年限的，但必須重新經(jīng)過相關(guān)部門的考核與審批”。
　　收費(fèi)年限延長(zhǎng)的另一個(gè)原因，與政府還貸型高速公路實(shí)行的“統(tǒng)貸統(tǒng)還”模式（不包括經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路）有關(guān)，也就是通常說的“打包收費(fèi)”。公示信息顯示，南京機(jī)場(chǎng)高速公路擴(kuò)建工程項(xiàng)目完成后，將繼續(xù)納入江蘇省高速公路經(jīng)營(yíng)管理中心統(tǒng)貸統(tǒng)還。
　　據(jù)悉，目前江蘇省統(tǒng)貸統(tǒng)還管理主體為江蘇省高速公路經(jīng)營(yíng)管理中心，負(fù)責(zé)寧連公路武墩至馬壩段、寧連公路淮安至連云港段、寧通公路揚(yáng)州至南通段、南京機(jī)場(chǎng)高速公路、寧高高速公路、通啟高速公路南通至啟東段、寧淮高速公路、寧蚌高速公路江蘇段、崇啟大橋江蘇段等項(xiàng)目的“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一貸款、統(tǒng)一還款”。也就是說，機(jī)場(chǎng)高速公路擴(kuò)建工程承擔(dān)了其他高速公路的還款任務(wù)。
　　為什么延長(zhǎng)這么多年？
　　按照省政府公示的信息，同意機(jī)場(chǎng)高速公路擴(kuò)建工程的收費(fèi)年限為15年，這個(gè)時(shí)間是如何確定的？
　　記者查閱《江蘇省收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，其中第十條規(guī)定，政府還貸公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、期限由省交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同省價(jià)格、財(cái)政部門審核，并依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行聽證后，報(bào)省人民政府批準(zhǔn)。因收費(fèi)公路里程、規(guī)模發(fā)生變化，需要調(diào)整收費(fèi)期限、標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定辦理批準(zhǔn)手續(xù)。
　　而條例第十二條中明確，政府還貸公路的收費(fèi)期限，最長(zhǎng)不得超過15年。也就是說，機(jī)場(chǎng)高速公路經(jīng)過擴(kuò)建后，以一條“全新”的公路來確定收費(fèi)年限，而且時(shí)間也是規(guī)定中的最長(zhǎng)年限15年。
　　是否超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)？
　　高速公路延長(zhǎng)收費(fèi)并不鮮見。例如，滬寧高速的收費(fèi)年限也因擴(kuò)建延長(zhǎng)了5年。具體到南京機(jī)場(chǎng)高速公路，收費(fèi)年限為1997-2019年，如今又延長(zhǎng)至2029年，也就是說因?yàn)楦咚俚臄U(kuò)建收費(fèi)年限總計(jì)延長(zhǎng)了10年。這10年的標(biāo)準(zhǔn)是如何確定的？昨天，記者就此事聯(lián)系江蘇省交通部門，并未得到回應(yīng)。
　　按照此前信息，2005年機(jī)場(chǎng)高速已經(jīng)扭虧為盈，但這些年以來并沒有關(guān)于盈利數(shù)額的具體信息。再加上“統(tǒng)貸統(tǒng)還”模式的存在，相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定并不明晰。
　　緯三路過江隧道
　　敲定收費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)待定
　　備受關(guān)注的南京緯三路過江隧道敲定將收費(fèi)。根據(jù)批復(fù)，省政府同意南京緯三路過江隧道作為經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)項(xiàng)目，待項(xiàng)目建成符合收費(fèi)條件后，設(shè)置揚(yáng)子江隧道收費(fèi)站。去年底，曾報(bào)道過，緯三路過江隧道的“大名”就叫南京揚(yáng)子江隧道，因此，其收費(fèi)站叫揚(yáng)子江隧道收費(fèi)站。
　　據(jù)了解，緯三路過江隧道距離長(zhǎng)江大橋5公里，全長(zhǎng)7368米，采用雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。預(yù)計(jì)到8月下旬全線貫通，今年底建成通車。
　　值得一提的是，這條隧道建成后，通行能力將是長(zhǎng)江大橋的兩倍多，一旦通車將大大緩解過江難。屆時(shí)，從市中心去浦口頂山的時(shí)間將縮短至20分鐘左右。
　　具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少？此前媒體曾報(bào)道稱，相關(guān)部門曾考慮推出“打包”月票，兩條隧道(緯三路過江隧道、緯七路過江隧道)辦一張?jiān)缕薄?br> 　　昨天，相關(guān)人士告訴記者，關(guān)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)部門正在調(diào)研討論，研究過江通道體系收費(fèi)政策，還沒最終確定。
　　這些地方也要收費(fèi)
　　1.溧蕪高速公路高淳至蕪湖段設(shè)高淳2個(gè)匝道收費(fèi)站
　　2.蘇皖交界處設(shè)省道204貍橋收費(fèi)站
　　3.蘇魯交界處設(shè)省道270邢樓收費(fèi)站
　　上述站點(diǎn)具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)管理等由省交通運(yùn)輸廳、財(cái)政廳、物價(jià)局另行通知。
（原文鏈接：http://news.9to.com/show-31983.html）