近日，瑞鋼聯(lián)集團(tuán)有限公司從澳大利亞進(jìn)口的16萬噸鐵礦砂成為“區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng)”通關(guān)的第一票。“通關(guān)一體化的實(shí)現(xiàn)，使原本4天左右的通關(guān)時(shí)間縮短為最快當(dāng)日?qǐng)?bào)關(guān)當(dāng)日放行，除了提高效率和節(jié)約成本外，更重要的是便于企業(yè)規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，提高資金使用效率?！比痄撀?lián)集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說。 “京津冀區(qū)域通關(guān)一體化”改革自2014年7月1日實(shí)施，一年來京津冀3個(gè)海關(guān)共受理申報(bào)報(bào)關(guān)單量386.6萬票，貨值達(dá)2萬多億元。經(jīng)抽樣調(diào)查顯示，從通關(guān)成本來看，企業(yè)選擇一體化通關(guān)后，相比傳統(tǒng)通關(guān)方式，天津經(jīng)北京空運(yùn)進(jìn)口貨物通關(guān)時(shí)間以及北京經(jīng)天津海運(yùn)港口貨物通關(guān)時(shí)間運(yùn)輸成本均節(jié)約近三成。 隨著京津冀通關(guān)一體化的良好推動(dòng)，海關(guān)總署又先后啟動(dòng)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、廣東地區(qū)海關(guān)、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和東北地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革，區(qū)域通關(guān)一體化已覆蓋全國(guó)所有口岸，區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng)正式啟動(dòng)。 北京海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)北京大型總部企業(yè)云集的特點(diǎn)，北京海關(guān)將為進(jìn)出口企業(yè)提供更加高效的監(jiān)管服務(wù)，使總部企業(yè)可在一地直接辦理覆蓋全國(guó)各口岸的通關(guān)手續(xù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全國(guó)“多地通關(guān)，如同一關(guān)”，向“關(guān)通天下”的目標(biāo)不斷前進(jìn)。