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廈沙高速德化段兩隧道貫通 全線預(yù)計(jì)2017年6月完工


  昨天,記者從泉州市交通委了解到,廈沙高速德化段首座懸澆橋剛成功合龍,2條隧道相繼貫通。全線預(yù)計(jì)2017年6月完工,屆時(shí),閩南通往閩西北又將多一條快速通道。   廈沙高速德化段起于永春縣達(dá)埔樞紐互通,接莆永高速公路,利用泉三高速公路德化連接線,經(jīng)德化縣龍潯、潯中、國(guó)寶、赤水、上涌、湯頭等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),止于德化縣葛坑鎮(zhèn)大嶺村,順接廈沙高速公路三明段,全長(zhǎng)73.694公里。其中,新建里程54.287公里,利用泉三高速公路德化連接線9.9公里,與泉三高速公路泉州段共線9.507公里。   廈沙高速德化段橋梁多、土石方多,是一條蜿蜒盤旋在崇山峻嶺間的天路,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,這正是該工程施工難點(diǎn)之一。全線共有橋梁27座10885米,隧道8座19489米,橋梁、隧道長(zhǎng)度合計(jì)30374米,占全線56%。 image   目前,位于A1標(biāo)段、德化縣城關(guān)的坵頭板大橋左右幅剛順利合龍,這也是全線第一座合龍的懸澆橋梁,大山格大橋、溪板洋大橋、望地洋大橋、曾坂二號(hào)大橋等橋梁的梁片已架設(shè)完成,全線橋梁力爭(zhēng)明年4月份前全部合龍。   隧道方面,國(guó)寶隧道、石山隧道也剛剛相繼貫通,預(yù)計(jì)石磨嶺隧道在本月下旬也將貫通。明年春季前,除戴云山隧道、大正隧道兩座特長(zhǎng)隧道外,其余隧道均可實(shí)現(xiàn)貫通。預(yù)計(jì)后年6月份可全部完工,那樣就比計(jì)劃工期縮短6個(gè)月。

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