記者28日從昆明鐵路局獲悉，彌蒙鐵路今日在云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市正式開工建設(shè)。 　　彌蒙鐵路屬于國家《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》項目之一，線路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級電氣化鐵路，全長129.5公里，設(shè)計時速160公里/小時。工程估算總投資93億元，建設(shè)工期6年，由中國鐵路總公司和云南省共同出資建設(shè)。 　　按照規(guī)劃，彌蒙鐵路北起彌勒、南至蒙自，途經(jīng)開遠(yuǎn)市和個舊市，共設(shè)置11個車站，全線所經(jīng)過的區(qū)域地形地貌復(fù)雜，需要修建65座橋梁和23座隧道，橋隧比達(dá)54.7%。 　　從規(guī)劃設(shè)計圖顯示，彌蒙鐵路起始于正在加緊建設(shè)中的云桂鐵路彌勒站，是云南連接泛珠三角地區(qū)和北部灣經(jīng)濟(jì)圈，直達(dá)“海上絲綢之路”的出海通道；另一端在蒙自站，與蒙河鐵路相連，蒙河鐵路是中越國際鐵路國內(nèi)段連接?xùn)|南亞的大通道。該項目開工建設(shè)，將加快云南省“八出省五出境”大通道建設(shè)步伐，有力推進(jìn)面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)，形成有效支撐云南發(fā)展、更好服務(wù)國家‘一帶一路’戰(zhàn)略的綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。