双性玩弄调教np产乳孕交灌尿,最近国语视频在线观看免费播放 ,欧美a一片xxxx片与善交,奶头被医生摸得受不了

聯(lián)系我們:0739-5051058
...
掃描二維碼,關(guān)注我們!
...
...

瓊州海峽跨海峽隧道方案初定 投資500億元人民幣


  中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕對(duì)澎湃新聞?wù)f,高速公路的建設(shè)方案早已被否,確定的方案是隧道方案。      渤海海峽跨海通道之后,瓊州海峽的跨海通道方案也引發(fā)聚焦。      近日,廣東省政府發(fā)布的《廣東省高速公路2015年至2017年建設(shè)計(jì)劃及中遠(yuǎn)期規(guī)劃》中提及,2018年以后開工建設(shè)沈海高速瓊州海峽跨海通道,全長(zhǎng)30公里,預(yù)計(jì)投資1400億元。      12月10日,南海網(wǎng)援引海南省跨海辦相關(guān)負(fù)責(zé)人的話稱,國(guó)家有關(guān)部委仍在對(duì)瓊州海峽跨海工程進(jìn)行前期的調(diào)研階段,項(xiàng)目還未立項(xiàng),何時(shí)開工更未可知。該消息內(nèi)容只是廣東單方面的中遠(yuǎn)期規(guī)劃。      中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕對(duì)澎湃新聞?wù)f,高速公路的建設(shè)方案早已被否,瓊州海峽敲定的是隧道方案。他解釋,瓊州海峽是黃金通道,供大量游船運(yùn)行,若采取1000多米的線索橋方式,一旦遭遇大風(fēng),將造成嚴(yán)重影響。    image   王夢(mèng)恕預(yù)計(jì),瓊州海峽跨海通道若采取隧道方案,投資額至多500億元人民幣。    中國(guó)南海研究院海洋法律與政策研究所副所長(zhǎng)康霖向澎湃新聞表示,瓊州海峽跨海通道由國(guó)家發(fā)改委、廣東和海南兩省發(fā)改委牽頭,正在進(jìn)行前期的相關(guān)研究。目前的擔(dān)憂是,廣東和海南兩省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相差較大,若兩地聯(lián)通后,海南能不能承受得住。      瓊州海峽跨海通道的前世今生    瓊州海峽位于廣東省雷州半島和海南島之間,是中國(guó)的三大海峽之一,東西長(zhǎng)約80公里,南北平均寬度為29.5公里,最寬處直線距離為33.5公里,最窄處直線距離約為18公里。      聯(lián)通瓊州海峽的跨海通道工程,一直是廣東和海南聚焦的重點(diǎn)項(xiàng)目。      從1994年開始,廣東、海南兩省就聯(lián)合開展了瓊州海峽跨海工程前期研究工作。2008年3月,交通運(yùn)輸部、原鐵道部、廣東省和海南省共同成立了瓊州海峽跨海工程前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室分別設(shè)在原鐵道部發(fā)展計(jì)劃司、交通部綜合規(guī)劃司、廣東省發(fā)改委、海南省發(fā)改廳。      2010年3月,瓊州海峽跨海工程確定為公路鐵路兩用通道,并有西線公鐵合建橋梁方案、中線公鐵合建橋梁方案、中線鐵路隧道與西線公路橋梁組合方案等幾個(gè)方案供選。      對(duì)于公路鐵路兩用通道,康霖向澎湃新聞(www.thepaper.cn)解釋,建一座橋兩用的,一方面做高速公路用,同時(shí)為廣東到海南的火車設(shè)計(jì)一個(gè)鐵軌,這樣火車和公路兩方面都可以用。      而早前提出的三項(xiàng)方案中,西線公鐵合建橋梁方案,橋址位于徐聞縣邁陳至澄邁縣道倫角,跨海橋長(zhǎng)41.3公里,總投資約1421億元;中線公鐵合建橋梁方案,橋址位于徐聞縣四塘至海口市天尾角,跨海橋長(zhǎng)21.9公里,總投資約1064億元;中線鐵路隧道與西線公路橋梁組合方案,中線鐵路隧道全長(zhǎng)27.8公里,西線公路橋梁跨海橋長(zhǎng)43公里,總投資約1598億元。      康霖表示,這三種方案都是可行的,從經(jīng)濟(jì)成本的角度而言,單獨(dú)建一座橋的成本最低,隧道的成本稍微高些,對(duì)施工的要求也更高。他個(gè)人認(rèn)為,可先建一座橋,來看下效果,若效果好,可第二批再建隧道。      關(guān)于這些方案的進(jìn)展,王夢(mèng)恕對(duì)澎湃新聞?wù)f,目前海南的環(huán)建鐵路工作已完成,正在時(shí)速250公里的調(diào)試。待調(diào)試完成,瓊州海峽跨海通道將采取中線方案(即隧道方案),全長(zhǎng)28公里。      海南的承載力    今年全國(guó)“兩會(huì)”上,海南省發(fā)改委主任林回福曾表示,“十二五”規(guī)劃里明確要研究建設(shè)瓊州海峽通道,但是,重大項(xiàng)目的論證不是一天兩天甚至幾年就能完成的,況且瓊州海峽地理情況復(fù)雜,又要保證30萬噸的郵輪能夠通過,所以需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)論證。      在技術(shù)層面,王夢(mèng)恕表示,隧道路程很短,技術(shù)毫無難度,可以采用盾構(gòu)法,最多5年時(shí)間即可建成。(編注:盾構(gòu)法是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施工方法。)      目前,從海南到廣東通過輪渡,至少需要兩個(gè)小時(shí)以上,一旦受到臺(tái)風(fēng)影響,只能停運(yùn)。      康霖表示,情況好的話,輪渡時(shí)間不是很長(zhǎng),但下船所需的時(shí)間(過關(guān)、檢驗(yàn)等)會(huì)比較久。因此也有考量要修建大橋,從而免去了過關(guān)和在船上等待的時(shí)間。      官方曾預(yù)測(cè),瓊州海峽跨海工程如果建成,瓊州海峽鐵路通過能力將由2010年的8-10對(duì)/日提高到400對(duì)/日;機(jī)動(dòng)車輛公路過海能力由2010年不足6000輛/日提高到10萬輛/日;??谥琳拷蔫F路運(yùn)行時(shí)間由2010年的4.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)以內(nèi),兩地間公路出行時(shí)間由7-8小時(shí)縮短至2小時(shí)以內(nèi)。      康霖表示,目前兩地政府還在觀望具體方案的效益,若能夠拉動(dòng)兩地發(fā)展,兩省都將鼎力支持,若拉動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益有限,再給廣東、海南部分地區(qū)造成嚴(yán)重的環(huán)境和交通壓力的話,瓊州海峽跨海通道的方案可能就需要再進(jìn)行修改,甚至有可能被擱淺。當(dāng)下,海南的承載力已有限。      對(duì)于資金來源,康霖表示,(若被列入“十三五”規(guī)劃中)中央財(cái)政將分撥一部分資金,廣東和海南兩省也將出一部分建設(shè)資金,鑒于廣東的經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng),可能出資比例將稍微大些。中鐵、交鐵等公司也將參與其中。      王夢(mèng)恕也表示,國(guó)家和省里都將分別出資一部分金額,目前尚未有足夠的資金來源,因此尚未啟動(dòng)。

注:本文轉(zhuǎn)載自中國(guó)路橋網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有侵權(quán)行為,請(qǐng)聯(lián)系我們,我們會(huì)及時(shí)刪除。
无码AV中文字幕久久专区| 娇小的学生videos16hd| 久久久无码精品亚洲日韩蜜臀浪潮| 精品成在人线av无码免费看| 精品无码人妻一区二区三区| 美人被强行糟蹋np 各种play| 欧美精品国产综合久久| 黄桃av无码免费一区二区三区 | 久艾草久久综合精品无码国产| 99久久精品费精品蜜臀av| 爆乳一丝丝不挂裸体大胸美女写真| 适合女士自慰时看的黄文| 最近中文字幕在线看免费完整版 | 熟妇人妻一区二区三区四区| csgo未满十八岁能玩多久| 出轨熟女人妻hd中文| 无码av免费毛片一区二区 | 全免费A级毛片免费看视频| 精品熟女碰碰人人a久久| 天天干天天射天天操| 狂躁美女大bbbbbb糟蹋| 免费网禁拗女资源网视频| 被按摩的人妻中文字幕| 野花日本hd免费高清版7| 欧美又黄又嫩大片a级| 人妻丝袜无码国产一区| 嫩模自慰一区二区三区 | app在线免费观看视频| 欧美性生交a片免费看| 出轨熟女人妻hd中文| 国产真实偷人视频| 少妇少洁第1一40章| 日韩亚洲变态另类中文| 国内永久免费crm系统z在线| 啊灬啊灬啊灬啊灬快灬高潮了| 凸凹人妻人人澡人人添| 亚洲和欧洲一码二码区别在| 高h喷水荡肉爽文np肉色学校| 被黑人伦流澡到高潮hnp动漫 | 精品免费囯产一区二区三区四区 | freexxx欧美老妇|