近日，貫穿太行山區(qū)全境的太行山高速公路正式開工。其中西阜保定段由河北交通投資集團公司等負責(zé)投資建設(shè)?！斑@條路段，采用了多元化的投資模式?！笔〗煌陡笨偨?jīng)理楊虎山表示。該條段高速公路起自阜平縣上沙地村西南，止于法華村西北，路線全長24公里，總投資為35.3億元。其中資本金8.8億元，由省交投與中建路橋等共同籌集，其余資金擬采用公司債、銀行貸款等途徑解決，經(jīng)營期內(nèi)收取車輛通行費作為投資回報。 　　而以前，融資渠道狹窄，融資形勢不容樂觀。以西阜保定段為例，根據(jù)國家規(guī)定，地方政府或事業(yè)單位融資平臺必須支付25%的資本金，最終由財政性資金負擔(dān)，剩余資金則通過貸款等間接融資渠道籌集，納入政府性債務(wù)。楊虎山說，高速公路建設(shè)資金數(shù)額巨大，地方財政往往無力負擔(dān)。 　　“以開展解放思想大討論為契機，針對高速公路建設(shè)融資難題，省交投樹立開放創(chuàng)新的意識，勇于進行投融資改革，推動交通投資多元化?！痹摴究偨?jīng)理王國清介紹，具體來說，資本金由省交投與意向企業(yè)投入，其余資金通過企業(yè)債、短期融資券、中期票據(jù)和銀行貸款等渠道籌集，不需政府舉債。 　　投資多元化引來大量社會資本，保證高速公路建設(shè)項目順利推進。省交投已與中建交通建設(shè)集團簽訂了建設(shè)曲港高速的合作協(xié)議，與邢臺路橋、匯通路橋及中建路橋簽訂了建設(shè)遷曹高速項目合作協(xié)議。同時，在太行山高速西阜保定段、淶曲高速、唐廊高速唐山段和廊坊段4個項目上，與有關(guān)企業(yè)簽署協(xié)議。此外，省交投與河北路橋共同出資建設(shè)的衡德高速公路故城支線，已于近日通車。通過開展合作，共引進社會資本248億元。 　　與此同時，融資成本也在降低。由于債券融資成本低，再加上積極爭取銀行優(yōu)惠利率，省交投整體融資利率處于全省交通行業(yè)最低水平，比省級事業(yè)類管理單位籌資成本平均低1%，按400億元融資規(guī)模計算，一年就節(jié)省成本約4億元。 　　目前，除利用銀行貸款近300億元外，省交投已獲批100億元定向債，并根據(jù)實際資金需求發(fā)行了80億元，還成功發(fā)行企業(yè)債20億元。同時，44億元的中期票據(jù)和61億元的短期融資券已申報待批，總規(guī)模300億元的高速公路股權(quán)投資基金也已進入實質(zhì)操作階段，還就引入400億元保險資金與保險機構(gòu)達成了初步意向。