節(jié)日里，堅(jiān)守在崗位上的很多人不得不錯(cuò)過與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，只為推進(jìn)工程建設(shè)默默奉獻(xiàn)。

? ? ? ?據(jù)報(bào)道，青陽隧道項(xiàng)目是濟(jì)青高鐵的控制性工程，也是最早開工的項(xiàng)目。這個(gè)國(guó)慶節(jié)整個(gè)項(xiàng)目工地全員上崗。四川籍員工李正剛參加工作16年，一直跟隨中鐵隧道集團(tuán)項(xiàng)目轉(zhuǎn)戰(zhàn)全國(guó)各地，早就習(xí)慣了在工地上度過假期。面對(duì)鏡頭，他想跟妻子說幾句話，李正剛說：“真的很對(duì)不起你,一年時(shí)間陪你太少了,我在外面一定干好工作,希望你能理解我,同時(shí)也支持我?！?/p>

? ? ? ?而今年開工建設(shè)的黃大鐵路是煤運(yùn)北通道與膠濟(jì)線的聯(lián)絡(luò)線，建成后將與大萊龍、龍煙線、黃萬線連接成山東半島北部的鐵路通道，是黃河三角洲開發(fā)的重要基礎(chǔ)工程。中鐵十四局黃大鐵路黃河特大橋項(xiàng)目總工程師楊超說：“節(jié)日期間，我們?nèi)齻€(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍約100多號(hào)人一直奮戰(zhàn)在施工一線，為了早日完成黃河特大橋的施工，現(xiàn)在已經(jīng)完成總投資額大約1.3個(gè)億，完成了總投資的60%。”

? ? ? ?濟(jì)徐高速濟(jì)寧至魚臺(tái)段是山東省規(guī)劃建設(shè)的高速公路網(wǎng)重點(diǎn)工程，為了趕回節(jié)前陰雨天氣耽誤的工期，700多名建設(shè)者國(guó)慶期間仍然奮戰(zhàn)在工程一線。挖掘機(jī)司機(jī)杜志強(qiáng)打電話給孩子說：“放假了，爺爺奶奶挺好吧，在家好好的聽恁媽媽的話，回去以后給你買好吃的。”

? ? ? ?濟(jì)東高速，連接濟(jì)南、東營(yíng)，溝通省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈與黃三角經(jīng)濟(jì)區(qū)。假期里，這里的工地上鋪路機(jī)、壓路機(jī)來來往往，一派繁忙。這條新高速將為沿線區(qū)域帶來新的發(fā)展機(jī)遇，早日通車也是建設(shè)者的愿望。濟(jì)東高速濱州十三標(biāo)建設(shè)工人鐘凱表示：“早上五點(diǎn)鐘上班，直到晚上九點(diǎn)鐘下班，能夠更快的使?jié)鷸|高速建成投入使用，也是覺得很值得?！?/p>