據(jù)報(bào)道，杭紹臺(tái)鐵路項(xiàng)目前期工作和臺(tái)州軌道交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議于近日召開。會(huì)上，市發(fā)改委等部門匯報(bào)了杭紹臺(tái)鐵路項(xiàng)目和臺(tái)州軌道交通項(xiàng)目的前期工作情況，針對(duì)杭紹臺(tái)鐵路和臺(tái)州軌道交通項(xiàng)目引人矚目的線位選擇、敷設(shè)方式、站點(diǎn)布置等問題，與會(huì)人員紛紛提出了意見和建議。這對(duì)于浙江省人民，尤其是對(duì)杭紹臺(tái)鐵路覆蓋區(qū)域的人民來說是一份晚到的“新年大禮”。 　　杭紹臺(tái)鐵路規(guī)劃中的起點(diǎn)為杭州南站，途經(jīng)紹興柯橋區(qū)、越城區(qū)、嵊州市、新昌縣及臺(tái)州的天臺(tái)縣、臨海市、椒黃路三區(qū)，最后經(jīng)過規(guī)劃新建的臺(tái)州東站后延伸至溫嶺市接入規(guī)劃中的沿海高速鐵路。全線長(zhǎng)度為238.35公里，其中杭州到臨海段184.58km，臨海至臺(tái)州東到溫嶺段53.77km（此段為沿海高鐵共線），項(xiàng)目總投資387.06億元，是浙江省一條西北——東南走向的客專鐵路，爭(zhēng)取2017年底全線開工建設(shè)。杭紹臺(tái)鐵路的建設(shè)意義非凡，就浙江省內(nèi)而言，將進(jìn)一步完善浙江的路網(wǎng)布局，拉動(dòng)沿線多地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，方便市民出行，打造浙江省“1小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈。就全國范圍而言，杭紹臺(tái)鐵路一旦建成，將促進(jìn)長(zhǎng)三角城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)溫臺(tái)城市群融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，助力“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略。 　　此外，有消息稱杭紹臺(tái)鐵路一期建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃為黃巖至溫嶺段，已列入浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃，有望在2016年全縣開工。可以說浙江省杭州、紹興、臺(tái)州的人民將親眼目睹這條鐵路的“出生”和“成長(zhǎng)”。開通運(yùn)營后的杭紹臺(tái)鐵路將一方面極大地方便旅客出行，另一方面也將有力的推動(dòng)地域經(jīng)濟(jì)，包括旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，可以說是興國利民的一大強(qiáng)力工程，我們也將拭目以待，共同期盼杭紹臺(tái)鐵路早日建成！