“以前，到我們村的路坑坑洼洼，非常難走?，F在路寬了，車多了，像你們這樣的大面包車都能開到村子里。而且我們的農產品能拉出去了，也賣上了好價錢?！睆霓r民樸素的話語中，不難感受到農村公路建設帶給他們生活的新變化。 　　全面奔小康，關鍵在農村；農村奔小康，基礎是交通。“十二五”期間，青海交通運輸部門圍繞把農村公路“建好、管好、護好、運營好”的新目標，以農村公路通達通暢工程、便民橋梁以及連片特困地區(qū)、生態(tài)移民安置新區(qū)、易地扶貧搬遷村、美麗鄉(xiāng)村配套道路項目等為重點，著力提高農村公路的暢達水平和服務水平。五年間，共完成農村公路建設投資95.28億元，新改建農村公路39785公里、便民橋梁1298座。 　　到2015年底，全省農村公路里程達到60017公里，比“十一五”末新增近1.1萬公里；新增31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2226個行政村通瀝青(水泥)路，分別比“十一五”末提高7.4和53.2個百分點；實現98.6％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、85.5％的建制村通瀝青(水泥)路，所有行政村、主要寺院通公路，所有移民安置點和游牧民定居點實現通暢。 　　同時，青海積極推進農村公路養(yǎng)護體制改革和“農村公路養(yǎng)護管理年活動”。五年間，累計投入農村公路養(yǎng)護資金5.89億元，農村公路養(yǎng)護優(yōu)良路率達到45.5％、路況綜合指數達到71.4，分別比“十一五”末提高13.5％和6.4％；縣、鄉(xiāng)、村道綠化率分別達到69％、47％和45％，比“十一五”末均有大幅提高。五年間，全省新建三級以上汽車客運站29個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運站72個，通鄉(xiāng)和通村客班率分別達到100％和83.5％；開通城際、城鄉(xiāng)公交線路242條，使全省近200萬農牧民享受到低票價出行的實惠。