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“十三五”青海公路總里程將再增1萬(wàn)公里


  記者從青海省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,到2020年,全省將完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資2000億元以上,全省公路網(wǎng)總里程將達(dá)到8.5萬(wàn)公里,比目前的7.56萬(wàn)公里再增1萬(wàn)公里,高速(含一級(jí))通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到5000公里。普通國(guó)道二級(jí)及以上公路比重達(dá)80%,100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村實(shí)現(xiàn)通暢,具備條件建制村通客車(chē)比例達(dá)到100%。中高級(jí)客車(chē)占營(yíng)運(yùn)客車(chē)比例達(dá)到70%。高速公路ETC100%覆蓋。   “十三五”期間,青海將積極推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化、東部城市群、高原旅游名省、青甘川交界地區(qū)平安與振興工程、西寧市周邊交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加快推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新開(kāi)建高速(含一級(jí))公路1000公里以上,加快聯(lián)系周邊區(qū)域的省際通道建設(shè),實(shí)施主要過(guò)境路段的擴(kuò)容改造工程,加強(qiáng)高速公路連接線、上下匝道建設(shè)改造。提高高速公路與普通國(guó)省干線,城市道路的銜接轉(zhuǎn)換水平。   “十三五”預(yù)計(jì)建設(shè)改造國(guó)省道4700余公里,并加快新增普通國(guó)道“斷頭路”,未達(dá)標(biāo)路段建設(shè)。青海還將以省際通道和通縣國(guó)道為重點(diǎn),推進(jìn)普通國(guó)省干線二級(jí)公路改造,提升路網(wǎng)整體技術(shù)水平。強(qiáng)化與周邊省份和省內(nèi)相鄰市州、縣際之間的聯(lián)系。   推進(jìn)各種運(yùn)輸方式“零距離”換乘,加快綜合樞紐、客貨站場(chǎng)、物流園區(qū)建設(shè),提升分流換乘和貨物中轉(zhuǎn)效率,推進(jìn)城市配送、快遞、多式聯(lián)運(yùn)、甩掛作業(yè)樞紐站場(chǎng)建設(shè),完善優(yōu)化全省物流站點(diǎn)布局。推進(jìn)地方鐵路、水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)地方鐵路與國(guó)家鐵路的有效銜接。   加快推進(jìn)交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。制定綠色公路技術(shù)指南,建成一批綠色低碳循環(huán)主體性示范公路。繼續(xù)推進(jìn)西寧“公交都市”建設(shè),加快構(gòu)建以公共交通為骨干的綠色出行系統(tǒng)。

注:本文轉(zhuǎn)載自中國(guó)公路網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有侵權(quán)行為,請(qǐng)聯(lián)系我們,我們會(huì)及時(shí)刪除。
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