11月19日，隨著下沙、安家渡兩座跨鐵大橋架梁完成，全長66.6公里的順昌至邵武高速公路主體工程全線貫通，為2018年底建成通車奠定了基礎(chǔ)。 建設(shè)中，項(xiàng)目總承包部堅(jiān)持“樣板先行，亮點(diǎn)支撐，過程精品”的總體思路，全面推行施工標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)建了順邵高速小型構(gòu)件預(yù)制場、安家渡大橋鋼棧橋施工、第三項(xiàng)目部預(yù)制梁場、第一項(xiàng)目部北門隧道出口等一批亮點(diǎn)工程。其中，第三項(xiàng)目部梁場為福建省首座全封閉標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場。全線四個(gè)土建、兩個(gè)路面標(biāo)段，累計(jì)12次獲得南平市高指施工標(biāo)準(zhǔn)化管理典型示范優(yōu)勝標(biāo)段，土建三標(biāo)獲得省高指2017下半年度施工標(biāo)準(zhǔn)化管理典型示范優(yōu)勝標(biāo)段。 當(dāng)前，該項(xiàng)目已進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。北新路橋路面、機(jī)電、交安標(biāo)正對剩余工程量展開最后的攻堅(jiān)。（順邵項(xiàng)目總承包部）