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湖南:藍連公路 打開一扇朝南的窗口


image image   “這里就是南風(fēng)坳,原藍連公路湖南與廣東交界處,翻過這個山口,前面就是廣東連縣了”。9月30日,站在湘粵交界的南風(fēng)坳原藍連公路(藍山至廣東連州)“湖南·廣東”界牌處,藍山縣公路局原支部書記何恒發(fā)向記者介紹。   沿著原藍連公路老路一路踏訪,只見沿線莽莽林海,郁郁蔥蔥,一派秀美的南嶺風(fēng)光。資料顯示,明隆慶(1567—1572)年間,為方便廣東一帶的食鹽運往內(nèi)陸地區(qū),在藍山至廣東連州之間開出了一條挑鹽便道,共180余里,俗稱挑鹽大道,從藍山走到連州需走上一天一夜。1972年9月,代號“07213工程”的藍連公路開工建設(shè),歷時一年零兩個月完工,全長30.2公里,曾是連通湘粵第一路,可供車輛通行,1992年11月全線砂改油,開辟了一條從藍山途經(jīng)南風(fēng)坳直達連州的捷徑。八十年代,藍山縣第一代務(wù)工人員通過藍連公路南下廣東,打開了一扇改革開放的窗口。第一代牲豬販運大戶開車途經(jīng)藍連公路翻越南風(fēng)坳,把藍山和湘西南地區(qū)的牲豬銷往廣東,再把東南沿海的礦泉水和海鮮運回藍山,在藍連公路上賺取了第一桶金。   1997年1月,省道S216線正式開工,2003年5月竣工,從藍山縣城至與廣東連州交界處全長22公里,成為連接湘粵的第一條高等級省道。2014年12月31日,歷時6年多修建的二廣高速藍山段正式通車,在南風(fēng)坳打通隧道6公里,把藍山至廣州的時空距離縮減到3小時。   從挑鹽大道到藍連公路,再到現(xiàn)在永連公路和二廣高速,見證了藍山改革開放40年來的歷史滄桑巨變。隨著二廣、廈蓉兩條高速公路在藍山交匯貫通,便利、快捷的交通“大動脈”覆蓋藍山,南下廣州、北上長沙、西進桂林僅三小時車程,一小時可抵郴州、永州高鐵站和永州機場,大大縮短了藍山與東南沿海地區(qū)的時空距離,使藍山縣成為粵港臺澳客商搶灘投資的“熱土”,推動了毛針織、制鞋、皮具、玩具、電子信息等產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。

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