11月28日，由廣西交通設計集團有限公司勘察設計的河池至百色高速公路（以下簡稱河百路）、吳圩機場至大塘高速公路（以下簡稱吳大路）同日順利開通，為紀念改革開放40周年、慶祝自治區(qū)成立60周年獻上賀禮。功不唐捐，該公司各項目組從初勘、詳勘到畫圖落子，再到高速公路落地生花的過程傾注心血，爬山淌水做勘察，伏案攻關出藍圖，用心服務善后續(xù)。河百路和吳大路的開通正是設計人員丈量土地的成果，亦是該公司“創(chuàng)作精美交通藍圖，鑄就社會安心之路”的最好體現(xiàn)。 同時，由該公司承擔勘察設計的柳州至南寧改擴建工程（以下簡稱柳南改擴建）、梧州環(huán)城高速公路（以下簡稱梧州環(huán)城高速）、靖西至龍邦高速公路（以下簡稱靖龍路）共3條高速公路也將于近期開通。今年是改革開放40周年和自治區(qū)成立60周年的年份，5條高速公路的即將相繼開通既是我區(qū)60年來發(fā)展成就的展現(xiàn)，也恰逢其時地獻禮了兩個極具意義的紀念周年。 桂西革命老區(qū)終盼來了幸福路。河百路的開通結(jié)束了東蘭、巴馬、鳳山三縣不通高速的歷史，也縮短了人們從百色到河池的行程，使廣西的高速公路“大西環(huán)”得以貫通。河百路起自金城江區(qū)，止于百色市右江區(qū)，全線采用雙向四車道高速公路標準建設。該公司承擔了K0~K43段的土建、交安、綠化工程和全線機電工程、房建工程的勘察設計，并作為勘察設計總體協(xié)調(diào)單位為項目業(yè)主提供其他相關的咨詢管理服務。 北部灣經(jīng)濟區(qū)迎來快車道。由該公司承擔全線勘察設計的吳大路主線起于江南區(qū)吳圩鎮(zhèn)六東水庫附近，接南寧至友誼關高速公路，終于良慶區(qū)團福村附近，接蘭海高速公路南寧至欽州段。該高速的建成將使得欽州、防城港、北海的車輛可直達吳圩機場，同時車輛還可經(jīng)由該路去往珠三角地區(qū)，不必再繞道南寧，對于促進北部灣經(jīng)濟區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展具有積極意義。 柳南改擴建，全國一次性改擴建里程最長的高速公路，該公司承擔了鹿寨至來賓段的勘察設計。該項目起于柳州鹿寨北互通，止于南寧那容互通。柳南改擴建是國家高速公路網(wǎng)中泉州至南寧（G72）的重要組成部分，是自治區(qū)重點打造的高速公路品質(zhì)工程示范項目、廣西首條國家級“綠色公路”。該工程的通車后對于我區(qū)連接周邊省份、加強對外聯(lián)系、加快北部灣經(jīng)濟區(qū)開發(fā)開放、對接東盟經(jīng)濟區(qū)具有重大意義。 扶典口西江特大橋既是梧州環(huán)城高速的明珠，也是該公司為確保西江這一廣西重要通航河流發(fā)揮好黃金水道作用，而設計的亞洲目前最大跨徑的預應力混凝土矮塔斜拉橋。梧州環(huán)城高速起點接馬江至梧州高速公路梧州連線，跨桂江、西江后，終點在蒼梧至郁南高速公路，該項目橋梁、隧道所占比例較高，工程復雜。項目全線由該公司承擔勘察設計。 “南疆國門第一洞”、中越邊境上最長的公路隧道工程、廣西第一條鋼波紋管涵等等語句都是邊境高速靖龍路的標簽。全線由該公司承擔勘察設計的靖龍路起于百色市靖西縣舊州附近，接靖西至那坡高速公路，終于中越邊界國家一類口岸——龍邦口岸。項目勘察設計除了面臨路線走廊帶狹小、地質(zhì)條件復雜等情況外，還有其直通國門的特殊性。為尊重地方民俗、保護耕地資源、鞏固國防建設，集團公司針對該項目進行了多次嚴謹審慎的路線比選，并專門完善了龍邦主線收費站、邊防檢查車道及附屬交安、機電工程等的設計。該項目的建成后對于完善廣西出境出邊高速公路網(wǎng)絡、推動廣西與東盟經(jīng)濟合作和興邊富民、促進桂西革命老區(qū)和南疆邊陲經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。