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陜西:首次應(yīng)用多維可視化技術(shù)建設(shè)高速公路


11月21日,記者從陜西交通建設(shè)集團(tuán)水陽(yáng)高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理處獲悉:柞水至山陽(yáng)高速公路已具備通車(chē)條件,預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)通車(chē)。作為陜西省首條在建設(shè)中應(yīng)用BIM+GIS多維可視化技術(shù)的高速公路,該項(xiàng)目融合互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,不僅打造了一套信息化管理系統(tǒng),還優(yōu)化提升了項(xiàng)目管理決策的質(zhì)量,讓高速公路建設(shè)、管理變得更加“智慧”。 “基于3D GIS(地理信息系統(tǒng))+BIM(建筑信息模型)的項(xiàng)目信息化管理平臺(tái),可以清楚地看到柞水至山陽(yáng)高速公路的周邊環(huán)境、整體樣貌、路段施工等情況,這樣便于管理人員實(shí)時(shí)掌握全線(xiàn)進(jìn)度?!彼?yáng)高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理處處長(zhǎng)鞏大力說(shuō),以三維可視化的方式進(jìn)行工程建設(shè)和項(xiàng)目管理,不僅直觀,而且縮短了工程人員在技術(shù)和管理決策方面的溝通時(shí)間。同時(shí),通過(guò)BIM技術(shù)的應(yīng)用,將形成高速公路三維數(shù)字化成果,構(gòu)建公路設(shè)施資產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng),為智慧高速發(fā)展奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 據(jù)悉,柞水至山陽(yáng)高速公路全長(zhǎng)78.83公里,總投資74.5億元,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里,目前路基、橋隧、路面、交安等工程均已交工。這條高速公路建成后,將進(jìn)一步完善陜西高速公路網(wǎng)布局,實(shí)現(xiàn)包茂高速與福銀高速在商洛地區(qū)的橫向連接,開(kāi)辟了一條橫貫秦嶺南麓的東西大通道。屆時(shí),從柞水驅(qū)車(chē)前往山陽(yáng),車(chē)程將縮短至1個(gè)小時(shí)左右;商洛市與安康市之間的汽車(chē)單程行駛里程也將縮短60公里左右,極大地促進(jìn)了兩地的交流互通。

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