北新路橋福建順邵高速公路項目正加緊建設,路面工程施工全速向前推進。
據(jù)了解,按照正常速度,該項目每天可攤鋪瀝青面層4.5公里,基層雙層每天鋪設1.1公里,單層可達2.2公里。截至目前,全線水穩(wěn)底基層已完成84.2%,級配碎石基層完成54.06%,ATB基層完成50%;下面層完成16.6%。
該項目加快路基界面移交、提高路面?zhèn)淞虾蛨稣景韬湍芰?,確保每天最少1.35萬噸的出料量。順邵高速2個路面合同段各安排三套攤鋪設備,并將施工人員分為六組24小時輪流作業(yè),以“歇人不歇馬”的方式加快進度,全力以赴確保路面施工節(jié)點工期,為順邵高速2018年底建成通車提供保障。
順邵高速全長66.56公里,概算投資60.62億元,是兵團十一師北新路橋集團疆外投資建設和施工總承包的首個大型BOT項目,建成后對帶動閩北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,推進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)與內陸地區(qū)經(jīng)濟合作,具有重要意義。
福建順邵高速項目路面瀝青層攤鋪現(xiàn)場 雒煥鼎攝