北新路橋福建順邵高速公路項目正加緊建設，路面工程施工全速向前推進。 據(jù)了解，按照正常速度，該項目每天可攤鋪瀝青面層4.5公里，基層雙層每天鋪設1.1公里，單層可達2.2公里。截至目前，全線水穩(wěn)底基層已完成84.2%，級配碎石基層完成54.06%，ATB基層完成50%；下面層完成16.6％。 該項目加快路基界面移交、提高路面?zhèn)淞虾蛨稣景韬湍芰?，確保每天最少1.35萬噸的出料量。順邵高速2個路面合同段各安排三套攤鋪設備，并將施工人員分為六組24小時輪流作業(yè)，以“歇人不歇馬”的方式加快進度，全力以赴確保路面施工節(jié)點工期，為順邵高速2018年底建成通車提供保障。 順邵高速全長66.56公里，概算投資60.62億元，是兵團十一師北新路橋集團疆外投資建設和施工總承包的首個大型BOT項目，建成后對帶動閩北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，推進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)與內陸地區(qū)經(jīng)濟合作，具有重要意義。 福建順邵高速項目路面瀝青層攤鋪現(xiàn)場 雒煥鼎攝