近日,經(jīng)過一年施工的建金高速公路蘭溪段清水塘隧道右洞在掘進470米后,根據(jù)施工方案先行開挖一條30余米長的小導洞順利貫通,標志著建金高速隧道工程迎來階段性進展。 清水塘隧道全長502.5米,是建金高速蘭溪段4個隧道之一,據(jù)現(xiàn)場施工技術(shù)員蔣南介紹,該隧道右洞由于地形等原因,采用了從進口向出口單向掘進施工方案。根據(jù)施工方案,當天,在剩下的最后30米處,施工人員先行開挖一條小導洞,貫通后,將作為左右洞出洞口的施工通道,再由出口反向掘進實現(xiàn)全面貫通。 據(jù)悉,清水塘隧道于2017年9月14日正式進洞施工,隧道施工區(qū)域遠離村莊,受到的干擾小,但也面臨電力設(shè)施短缺、無現(xiàn)成的通行道路、作業(yè)場地狹小等系列問題。施工過程中,項目部克服材料運輸、混凝土澆筑等困難,修筑了1500米的繞山便道,且嚴格遵循“少擾動、短進尺、嚴注漿、快封閉、弱爆破、勤測量、緊襯砌”的施工原則,確保了隧道施工的順利推進。