日前，湖南省副省長陳飛在《湖南治超工作簡報》第150期作出“治超工作要延伸至所有公路”的重要批示。今后，湖南省交通運輸系統(tǒng)將堅持高速公路、干線公路、城區(qū)道路、農(nóng)村公路超限超載同步治理、同步推進，不留盲區(qū)。 近年來，湖南省交通運輸廳從抓制度機制建設(shè)入手，先后出臺全省公路治超工作“一超四究”、分片包干督導(dǎo)、“一單四制”、約談主要負責(zé)人、亮“黃、紅牌”警告和年度考核辦法等相關(guān)制度，將全省高速公路出入口超限率和路地、路警聯(lián)合治超執(zhí)法工作納入對地方治超工作考核指標體系等，保持治超高壓態(tài)勢，有力保障了群眾通行安全。 去年以來，湖南省大力推行非現(xiàn)場執(zhí)法和科技治超，充分利用物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管手段，以科技手段代替人工執(zhí)法。截至今年8月底，湖南省共建成1個省級、12個市州級、65個縣級治超信息管理平臺以及113套不停車超限檢測系統(tǒng)，104個超限檢測站精檢數(shù)據(jù)、82個不停車超限檢測點檢測數(shù)據(jù)與省級平臺實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)對接，治超信息化水平大大提升。 下一步，湖南省交通運輸系統(tǒng)各相關(guān)部門將認真貫徹落實省領(lǐng)導(dǎo)的批示精神，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化源頭監(jiān)管，定點聯(lián)合執(zhí)法，大力推進治超非現(xiàn)場執(zhí)法，推進全省公路治超工作常態(tài)化長效化，確保全省高速公路及普通公路車輛超限超載率穩(wěn)控在1.5%以內(nèi)。