8月31日9時，織金至普定高速公路正式開通運營，從織金縣到普定縣兩地車程將由原來的2小時縮短為40分鐘。 織金至普定高速公路（以下簡稱“織普高速”）為赤水至望謨高速公路中段，是貴州省“678”高速公路網(wǎng)重點項目之一，項目起于織金縣瓦房寨，接黔西至織金高速公路，經(jīng)畢節(jié)市織金縣綺陌鄉(xiāng)、珠藏鎮(zhèn)、熊家場鄉(xiāng)，安順市普定縣坪上鄉(xiāng)，止于普定縣城北郊，接普定至安順高速公路，路線全長約52.412公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度21.5米，在織金北、織金東、珠藏、黑土、坪上設(shè)置5處互通式立交， 沿線設(shè)5個互通收費站（織金北、織金東、珠藏、黑土、坪上），2個服務(wù)區(qū)（織金服務(wù)區(qū)、普定服務(wù)區(qū)）。 據(jù)貴州織普高速公路建設(shè)有限公司黨支部書記、董事長、總經(jīng)理王銀介紹，織普高速由貴州交通建設(shè)集團有限公司承建，自2015年12月啟動征拆、項目全面開工以來，在地方各級黨委政府的大力支持、各有關(guān)部門的密切配合及沿線廣大人民群眾的理解支持下，經(jīng)過全體參建人員兩年多來的共同努力，克服了夜郎湖特大橋、四方洞隧道的施工及提升霧區(qū)路段駕駛安全性等難題。夜郎湖特大橋全長391.4m，拱圈凈跨徑為210m，是目前國內(nèi)已建成的最大跨徑單箱單室懸臂澆筑混凝土拱橋； 四方洞隧道為單洞長4060米的高瓦斯隧道，且地下涌水時有發(fā)生。 王銀談到，為提升織普高速公路霧區(qū)路段的駕駛安全性，他們采取了兩種方法：一是通過安裝道路線形強化誘導(dǎo)標，這種誘導(dǎo)標安裝于道路兩側(cè)，利用逆反射反光原理。在霧天環(huán)境中，通過微弱的反射光能對道路線形走向進行強化，方便駕駛?cè)藛T判斷道路線形走向和道路輪廓邊緣位置。二是在霧區(qū)路段安裝霧區(qū)誘導(dǎo)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有前車尾跡追蹤顯示功能和道路線形強化功能。該系統(tǒng)與強化誘導(dǎo)標有所不同，而智能霧燈的道路線形強化功能屬于主動強化機制，智能霧燈能主動發(fā)光并且根據(jù)霧天氣候等級進行亮度調(diào)節(jié)和頻率閃爍，能見度越低霧天等級越高的情況下，亮度就越高，而且閃爍頻率越高。截止日前，織普高速公路各項施工任務(wù)已圓滿完成，項目各項指標已能滿足通車要求。 “織普高速的建成通車將把遵義的紅色旅游、畢節(jié)的百里杜鵑、織金洞、九洞天和烏江百里畫廊同安順的黃果樹瀑布、龍宮、格凸河景區(qū)連成一線，項目的建成將極大地改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施和投資環(huán)境，有利于吸收外來投資，推動沿線自然資源的開發(fā)，從而推動社會進步和經(jīng)濟發(fā)展，為織金、普定兩縣人民早日脫貧致富奠定堅實的基礎(chǔ)?！蓖蹉y如是說。