近日,四川省政府與廣西壯族自治區(qū)政府簽署框架協(xié)議以及5個專項協(xié)議,進一步深化川桂合作,共同推進南向開放通道建設。 協(xié)議指出,暢通南向綜合運輸大通道是重點。川桂兩地將加快鐵路建設,打通四川成都經貴南高鐵通往廣西北部灣經濟區(qū)的高速鐵路客運大通道、四川通往北部灣便捷出海貨運鐵路通道;高速公路方面,共同推進省際間高速公路網絡互聯(lián)互通;航空方面,加密兩省區(qū)航線航班,加強航空網絡合作;港口方面,推動成都國際鐵路港、宜賓港、瀘州港與北部灣港聯(lián)動發(fā)展,建設南向開放通道“無水港”群。 根據(jù)相關協(xié)議,雙方將暢通陸海國際物流大通道,加快推動成都經北部灣港“蓉歐+”東盟國際鐵海聯(lián)運和成都經憑祥“蓉歐+”東盟全程鐵路班列穩(wěn)定運行,加快形成北部灣區(qū)域性國際航運中心;優(yōu)化提升兩地物流園區(qū)的物流樞紐功能,并探索打造空鐵公高效銜接、互動發(fā)展多式聯(lián)運; 支持物流運輸企業(yè)合作,推進通關一體化建設,共建海鐵聯(lián)運信息互換平臺,實現(xiàn)港口、鐵路、口岸各作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享、信息共享。 據(jù)悉,四川現(xiàn)已建成南向進出川鐵路通道4條、高速公路通道8條,成都雙流國際機場旅客吞吐量居全國第四,“蓉歐+”東盟國際鐵海聯(lián)運班列順利開行,南向通道綜合運輸格局初步形成。