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貨車必檢 超限禁入 湖南省高速公路超限超載率下降至0.5%


日前,全國(guó)治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《 2019 年第三季度全國(guó)治超工作數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)情況的通報(bào)》,湖南省第三季度高速公路超限超載率下降至 0.5% ,位列全國(guó)第四,同比去年下降 1.4% 。 目前,湖南省 458 個(gè)收費(fèi)站全部實(shí)行入口稱重檢測(cè)。湖南省高速公路入口稱重檢測(cè)系統(tǒng)工程量 559 套,已全部完工。 為鞏固治超工作成果,實(shí)現(xiàn)治超工作常態(tài)化、長(zhǎng)效化,按照湖南省委、省政府和省交通運(yùn)輸廳、省治超辦統(tǒng)一部署,湖南省于今年 4 月 1 日起全面啟動(dòng)高速公路入口治超工作,貨運(yùn)車輛途經(jīng)高速公路入口時(shí),都要進(jìn)行智能檢測(cè),違法超限超載的車輛將被勸返,禁止其通行高速公路。 專項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展以來(lái),湖南高速公路各部門通過(guò)加強(qiáng)多方聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化管控,深入推動(dòng)高速公路入口治超工作,有效降低了高速公路貨車超限率。 強(qiáng)化管控 嚴(yán)格入口稱重檢測(cè) 近日,一輛貨車在駛?cè)腴L(zhǎng)沙市星沙收費(fèi)站入口治超車道時(shí),被稱重檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)出超重。隨后,收費(fèi)站工作人員向司機(jī)詳細(xì)說(shuō)明治超政策規(guī)定后,貨車司機(jī)駕車駛離了收費(fèi)站?!拔覀兺ㄟ^(guò)推行入口稱重檢測(cè)科技治超,不斷強(qiáng)化入口管控,實(shí)現(xiàn)‘貨車必檢、超限禁入’?!焙鲜「咚俟芳瘓F(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理羅衛(wèi)華說(shuō)。 ? 據(jù)悉,專項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展 9 個(gè)月來(lái),湖南省各市州治超辦與市州高速公路管理處密切配合,嚴(yán)厲打擊高速公路入口違法超限超載車輛,對(duì)經(jīng)稱重檢測(cè)確認(rèn)為違法超限超載運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)施阻截,禁止其進(jìn)入高速公路行駛。特別是益陽(yáng)市治超辦自專項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展以來(lái),實(shí)行掛圖作戰(zhàn),每月及時(shí)和相關(guān)高速公路管理部門聯(lián)系,將全市高速公路入口超限率制成圖表,印發(fā)至市委、市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,對(duì)超限率上升的入口實(shí)施精準(zhǔn)整治。 在此基礎(chǔ)上,為避免收費(fèi)站入口出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間擁堵或交通中斷的情況,維護(hù)其他車輛的通行權(quán)益,盡量降低社會(huì)影響,個(gè)別車輛確實(shí)無(wú)法退出車道的,或者因運(yùn)輸車輛自身超限情形在收費(fèi)站入口廣場(chǎng)調(diào)頭存較大安全隱患的,工作人員在入口收費(fèi)站發(fā)放《超限運(yùn)輸車輛就近駛離高速公路告知書》,交駕駛員簽字確認(rèn)后,要求其就近從具備條件的收費(fèi)站駛離高速公路。 此外,對(duì)查處的違法超限超載車輛,由公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)檢測(cè)車輛裝載情況并監(jiān)督消除違法行為,公安交通管理部門單獨(dú)實(shí)施處罰、記分。同時(shí),湖南省嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度,將違法超限超載信息抄告給相關(guān)部門,實(shí)行“聯(lián)合懲戒”。 據(jù)湖南省高速公路集團(tuán)有限公司路政安全處處長(zhǎng)賈霽介紹,今年 1 月至 11 月,全省高速公路通行貨運(yùn)車輛 6117.32 萬(wàn)輛次,其中超限貨車 39.65 萬(wàn)輛次,同比去年下降了 68.09% 。 區(qū)域聯(lián)動(dòng) 強(qiáng)化聯(lián)合治超執(zhí)法 10月 7 日 16 時(shí)許,婁底市婁星區(qū)治超執(zhí)法人員正在婁底東高速公路入口附近開(kāi)展流動(dòng)治超巡查時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛 6 軸貨車正從此路段經(jīng)過(guò)。該車駕駛員不但沒(méi)有停車接受檢查,反而加速?zèng)_關(guān)駛?cè)敫咚俟?,向長(zhǎng)沙方向駛?cè)?。婁星區(qū)治超辦得知情況后,迅速啟動(dòng)“三地兩路”(即長(zhǎng)沙、湘潭、婁底三地治超辦,三市高速公路管理處和高速公路警察支隊(duì))聯(lián)合治超緊急預(yù)案,及時(shí)將該貨車的相關(guān)信息傳輸?shù)焦ぷ魅?,并上?bào)湖南省治超辦。 ? 隨即,湖南省治超辦協(xié)調(diào)指揮,各路段高速交警中隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)密布控。當(dāng)天 23 時(shí)許,該貨車在長(zhǎng)韶婁高速公路花明樓服務(wù)區(qū)被高速交警當(dāng)場(chǎng)查獲。 ? 這是湖南高速公路入口治超工作堅(jiān)持多方聯(lián)動(dòng)、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合的一個(gè)縮影。 ? 為推動(dòng)高速公路入口治超工作規(guī)范高效開(kāi)展,對(duì)內(nèi),湖南高速公路各經(jīng)營(yíng)管理單位加強(qiáng)與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),強(qiáng)化收費(fèi)站入口路警、路地聯(lián)合治超工作機(jī)制,定期開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)。同時(shí)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,湖南省針對(duì)入口稱重檢測(cè)過(guò)程中可能發(fā)生的沖關(guān)闖卡、故意堵塞車道、擾亂高速公路運(yùn)營(yíng)秩序等突發(fā)情況制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,讓違法超限超載車輛無(wú)路可走。 對(duì)外,建立跨省聯(lián)合治超機(jī)制。湖南省高速公路集團(tuán)有限公司與重慶市交通行政執(zhí)法總隊(duì)、湖北省高速公路管理局、貴州省高速公路管理局、四川省高速公路管理局聯(lián)合簽訂了《川渝鄂湘黔跨省際高速公路超限治理工作協(xié)作配合框架協(xié)議》,建立了聯(lián)席會(huì)議、信息共享、聯(lián)動(dòng)執(zhí)法、?。ㄊ校┙缁タ亍⑻右莅讣f(xié)查、執(zhí)法文化共建六項(xiàng)機(jī)制,進(jìn)一步加強(qiáng)與周邊省市高速公路治超執(zhí)法部門的協(xié)作配合,強(qiáng)化省際超限超載治理工作。 此外,湖南省加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),讓貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)死斫夂椭С指咚俟分纬ぷ?,為入口治超專?xiàng)行動(dòng)營(yíng)造良好的輿論氛圍。 開(kāi)展高速公路入口治超是貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院及湖南省委、省政府進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措,對(duì)保護(hù)交通基礎(chǔ)設(shè)施、遏制重特大交通事故、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定具有重要意義。 目前,全國(guó)所有高速公路入口全面實(shí)施貨運(yùn)車輛不停車稱重檢測(cè),全國(guó)高速公路治超“一盤棋”格局正逐步形成。下一步,湖南高速公路入口治超工作將進(jìn)入常態(tài)化實(shí)施階段,從 2020 年 1 月 1 日起,全省將進(jìn)一步健全治超工作聯(lián)席會(huì)議制度,完善路地、路警聯(lián)合治超執(zhí)法協(xié)作機(jī)制,通過(guò)治超信息管理平臺(tái)加強(qiáng)監(jiān)控,強(qiáng)化應(yīng)急處置措施,嚴(yán)厲打擊強(qiáng)行闖卡、故意堵塞車道、尋釁滋事等違法行為,依法有序推進(jìn)高速公路入口治超工作常態(tài)化、長(zhǎng)效化。 ?

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