在四川九寨黃龍機場至阿壩紅原機場公路建設現(xiàn)場，建設者們干勁十足，公路大中修路面改造提升工程有序推進。 　　九紅公路全長240公里，地處高原臺地，沿線草原、河灣、濕地、雪山構(gòu)成的自然風光優(yōu)美，民族文化、紅色文化資源也十分豐富，建成后將成為我國首條以高原草地為主題的旅游公路，游客可自駕飽覽川西美景。 　　九紅公路是四川省正在打造的兩個“交通+旅游”融合發(fā)展示范項目之一。近年來，擁有豐富旅游資源的四川，不斷完善旅游產(chǎn)品、基礎設施和公共服務，全面推廣特色全域游。在這之中，交通運輸表現(xiàn)優(yōu)異。作為旅游業(yè)發(fā)展的基礎支撐和先決條件，交通運輸與旅游融合發(fā)展已經(jīng)成為旅游業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新趨勢。 　　路景和諧 暢快出行 　　318國道康定至雅江段是另一個示范項目。該公路位于青藏高原邊緣、康巴藏區(qū)腹地，高山、冰川、森林等旅游資源豐富，具有多元化的文化歷史和鮮明的地域特征。該示范項目全長147公里，現(xiàn)為二級公路（局部三級），最高設計時速40公里。 　　兩個示范項目分別以“九紅草地大道”和“尋夢318”為主題，旨在將九紅公路建成以高原草地為主題的旅游公路，將318國道康定至雅江段打造成為具有雪域高原特色的旅游公路，并總結(jié)“交通+旅游”融合發(fā)展設計、建設、運營經(jīng)驗，在全省推廣應用。 　　示范項目以“安全至上、生態(tài)環(huán)保、文化傳播、服務提升”為設計原則，一方面通過實施路面維修，完善安保設施、交通標志，打造綠化景觀，提升道路通行能力，讓公路和自然環(huán)境融為一體。另一方面，完善公路旅游服務功能，配齊廁所、停車區(qū)等基本服務設施，提供餐飲、住宿、加油、充電等拓展服務，構(gòu)建步道、騎行道等景觀欣賞慢行道以及智慧交通設施，讓“車在畫中游”，群眾出行、賞景更暢快。 　　今年以來，四川省交通運輸廳加大項目督導力度，及時解決項目推進過程中發(fā)現(xiàn)的問題。目前，示范項目大中修工程及各項設施建設有序推進，其中九紅公路已完成大中修工程199公里，建成服務區(qū)（停車區(qū)）4處、慢行道8公里；318國道康定至雅江段建成服務區(qū)5處、慢行道7.6公里。 　　在示范項目的帶動下，“交通+旅游”融合發(fā)展將呈現(xiàn)更多精彩成效。根據(jù)《四川省“交通+旅游”融合發(fā)展專項行動計劃（2017—2020年）》，到2020年，四川將基本建成“結(jié)構(gòu)合理、功能完善、無縫對接、安全高效”的旅游交通運輸體系，基本形成“快進”“慢游”的旅游交通基礎設施網(wǎng)絡。 　　做好景區(qū)內(nèi)外部交通銜接轉(zhuǎn)換 　　除了推進兩個示范項目建設之外，四川還將實施最美景觀大道南線、藏羌風情西線、最美景觀大道北線、香格里拉文化生態(tài)線、瀘沽摩梭文化生態(tài)線、熊貓大道、藏羌風情東線、峨眉生態(tài)度假游線、蜀南兩海生態(tài)游線和廣安紅色旅游精品線10條旅游公路試點項目，加強道路交通與景觀、文化等旅游產(chǎn)品的融合，形成精品自駕游線路。 　　四川省交通運輸廳、各市縣政府等有關部門將加快干線公路與景區(qū)公路連接線以及相鄰區(qū)域景區(qū)之間的公路建設，在有條件的地區(qū)形成旅游環(huán)線，根據(jù)景區(qū)旅游規(guī)?？茖W制定公路建設標準。結(jié)合景區(qū)景點分布，提供多方式、特色化交通運輸服務，積極做好外部交通與內(nèi)部交通的銜接和轉(zhuǎn)換，加大景區(qū)和鄉(xiāng)村旅游點停車場建設力度，鼓勵在干線公路與旅游景區(qū)之間增設停車場并實現(xiàn)景區(qū)接駁服務。 　　四川將積極推進運游融合，加快推進道路運輸聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設，引導互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供聯(lián)程聯(lián)運“一站式”票務服務，鼓勵運輸企業(yè)開通全程服務的景區(qū)直通車，提供“車票+門票”一票直達服務。 　　圍繞自駕游、鄉(xiāng)村游、都市游、短程游等旅游熱點產(chǎn)品，四川將大力發(fā)展旅游班線和定制公交，推進客運樞紐到重點旅游景區(qū)通客車全覆蓋；支持傳統(tǒng)運輸企業(yè)拓展旅游運輸服務，支持運力閑置的客運班車向旅游包車轉(zhuǎn)型；大力發(fā)展自駕車、旅居車租賃產(chǎn)業(yè)，積極引導康定、亞丁、紅原、九黃、廣元、綿陽6地支線機場建設“落地自駕、異地還車”自駕車租賃網(wǎng)絡。