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9月28日中午,溫州軌道交通S1線從桐嶺站出發(fā),向雙甌大道方向疾馳而去。當(dāng)天S1線永中、機(jī)場(chǎng)、靈昆、甌江口、甌華、雙甌大道剩余6個(gè)車站的開通,標(biāo)志著溫州軌道交通S1線全線正式開通運(yùn)營。
S1線全線開通后,溫州成為全省率先實(shí)現(xiàn)空軌無縫銜接的城市。其中,S1線機(jī)場(chǎng)站與龍灣國際機(jī)場(chǎng)T2航站樓連通,乘客從溫州南站下車后前往機(jī)場(chǎng)無需出站,可直接從S1線動(dòng)車南站出發(fā)到機(jī)場(chǎng)站,全程約40分鐘。
“之前乘坐S1線去機(jī)場(chǎng),我就是先在奧體中心下車再打車過去,其實(shí)就差永中這一站就到機(jī)場(chǎng)了?,F(xiàn)在機(jī)場(chǎng)站開通后,時(shí)間和費(fèi)用都節(jié)省了不少。”經(jīng)常出差的溫州市民蔡先生告訴記者。
“由于溫州機(jī)場(chǎng)的輻射性較強(qiáng),周邊城市的乘客也經(jīng)常來溫州坐飛機(jī),S1線全線貫通對(duì)于溫州公共交通的綜合服務(wù)能力提升、全國性綜合交通樞紐的打造具有重要意義?!睖刂菔薪煌ㄟ\(yùn)輸局的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
從溫州城市格局來看,溫州中心城區(qū)東西跨度較大,此前各大區(qū)域之間的公共交通主要由BRT、常規(guī)公交組成,而從溫州動(dòng)車南站前往洞頭本島還需乘坐城市快客。S1線開通后,溫州各個(gè)區(qū)域之間聯(lián)系將更加緊密,其中,洞頭區(qū)之前已經(jīng)規(guī)劃好S1線的接駁線路。9月28日當(dāng)天,洞頭同步開通了洞頭新城客運(yùn)站至S1線甌江口站區(qū)間客運(yùn)班線,沿途設(shè)元覺站、霓嶼站、甌江口管委會(huì),至S1線甌江口站。據(jù)了解,S1線還預(yù)留了到洞頭本島的站點(diǎn)以做長期規(guī)劃,目前則是以公交接駁為主。
“今后,溫州市民可以乘坐溫州軌道交通S1線前往溫州南站、龍灣國際機(jī)場(chǎng)、萬達(dá)廣場(chǎng)、甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等地。S1線作為串聯(lián)這幾大核心區(qū)的快速通道,將有效助力溫州中心城區(qū)1小時(shí)交通圈的打造,拉開城市框架。”該負(fù)責(zé)人說道。
另外,靈昆島上的甌江口新區(qū)作為溫州產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),S1線將為甌江口新區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)?!白罱覀冃陆艘粋€(gè)科技園區(qū),10月份投用,如果有企業(yè)入駐的話,這些企業(yè)員工的衣食住行的基礎(chǔ)配套問題勢(shì)必要解決,S1線開通正好為我們提供了公共交通便利的優(yōu)勢(shì)?!闭憬蟋|檢測(cè)科技有限公司的負(fù)責(zé)人告訴記者。
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