3月18日，我國首座跨地質(zhì)斷裂帶的大型橋梁——海南海文（鋪前）跨海大橋正式通車。 　　鋪前大橋是海南省有史以來投資規(guī)模最大、橋塔最高、跨度最長的獨(dú)塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，也是國內(nèi)防震、抗風(fēng)級別最高和唯一跨越地震活動斷層的跨海大橋。作為海南省重點(diǎn)交通項(xiàng)目“一橋六路”中的“一橋”，鋪前大橋是“海澄文”一體化經(jīng)濟(jì)圈的重要交通控制性工程，也是?？诮瓥|新區(qū)的東部門戶。
新華網(wǎng)航拍圖片 　　海文跨海大橋東連文昌市鋪前鎮(zhèn)西接海口市演豐鎮(zhèn)，總長近4公里，全線采用雙向6車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。作為海南省公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，海文跨海大橋是海南省“一橋六路”的重點(diǎn)工程之一，也是海南省“海（口）澄（邁）文（昌）”一體化發(fā)展的連通工程。大橋通車后將密切?？诤臀牟齼傻氐穆?lián)系，打通“海澄文”區(qū)域交通瓶頸，加快推進(jìn)“海澄文”區(qū)域交通一體化，強(qiáng)化區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、互聯(lián)互通，推動經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，助力海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易港建設(shè)。 　　據(jù)了解，作為國內(nèi)首個采用PMC模式進(jìn)行全過程咨詢管理的復(fù)雜跨海橋梁工程，大橋的建成也為PMC模式服務(wù)復(fù)雜、重大工程建設(shè)提供了范例。 ?