據(jù)杭州蕭山國際機場消息，機場新高架橋北側(cè)段（出機場方向）于4月28日通車試運行，與一個月前通車的高架橋南側(cè)段形成一個環(huán)形，替代部分空港大道，成為三期項目施工期間旅客進出機場的主干道。 　　南北高架的通車，也標志著三期項目前期準備工程主要工程完工。 　　三期項目前期準備工程，即為確保機場三期工程新建航站樓及陸側(cè)交通中心項目按時開工，并減少主體工程施工期間對旅客出行的影響，杭州機場對現(xiàn)有航站區(qū)、工作區(qū)道路、管線等進行改造，并提前實施部分高架橋建設(shè)。 　　該工程總投資約6.9億，涉及高架橋、綜合管廊、配套地面道路、地面停車場、水系改造、管線遷改等。進機場方向高架橋長約431米，出場方向高架橋長約407米。 　　高架橋項目自去年9月開工以來，杭州機場三期指揮部采取了一系列行之有效的質(zhì)量及工期管理措施，嚴格控制施工質(zhì)量，狠抓工期節(jié)點，確保工程按計劃時間通車，最大限度減少工程對旅客出行的影響。 　　“五一”假期即將來臨，杭州機場將迎來客流高峰。機場提醒廣大假期乘機出行的旅客，如果是自駕到機場，盡量選擇提前將車停在價格較低的P1、P2、P5停車場，然后乘坐免費擺渡車前往航站樓乘機。擺渡車24小時運行，班次較為密集，間隔不超過10分鐘。 　　樓前地面停車場關(guān)閉以后，地下停車場車位非常緊張，杭州機場每天會根據(jù)運行情況，在車位滿時暫時關(guān)閉入口。 　　車主如果選擇價格高的地下停車場，最好先通過 “杭州蕭山國際機場”微信公眾號—機場服務(wù)—地面交通—空余車位查看空余車位，在有空余車位的情況下前往，以免耽誤行程。