12月16日，臺州機場改擴建工程開工儀式舉行，標(biāo)志著該項目正式進入實施階段，預(yù)計2022年投入使用。至此，臺州市民航事業(yè)發(fā)展翻開新篇章。 　　臺州機場始建于1954年，1987年9月經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)為軍民合用機場，是全國首個縣級民航站。運行30多年來，從通航時只有2條航線到目前通航城市達17個、開通航線15條，為“闖全國、飛天下”的臺州百姓出行帶去了極大便利。 　　數(shù)據(jù)顯示，僅2019年上半年，該機場已累計完成旅客吞吐量640944人次，貨郵吞吐量4131.4噸，飛機起降4831架次。然而，由于設(shè)施陳舊、民航保障能力飽和等問題日益突出，實施機場改擴建迫在眉睫。 　　臺州機場改擴建工程是臺州高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，對于完善全市綜合交通網(wǎng)絡(luò)、擴大對外開放、促進要素流通、優(yōu)化營商環(huán)境、提升群眾幸福感具有深遠而重要的意義。 　　該工程是對機場民航部分進行一次較為徹底的重建，項目總用地面積約1100畝，總投資約36.28億元，工期36個月，已被列入《浙江省民用機場發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，助力實現(xiàn)建設(shè)航空強省的總體目標(biāo)。 　　改擴建期間，將新建一條長2500米、寬38米的平行滑行道、一座3.5萬平方米航站樓、16個停機位和6架登機橋及航管樓、塔臺等配套功能設(shè)施。 　　項目建成后，將實現(xiàn)“三個提升”： 　　一是提升臺州城市形象。臺州機場將舊貌換新顏，新航站樓也將成為臺州市的地標(biāo)性建筑； 　　二是提升旅客吞吐量。建成后年旅客吞吐量預(yù)計250萬人次，實際可滿足年400萬人次的旅客需求，有效地服務(wù)臺州經(jīng)濟社會發(fā)展； 　　三是提升運營效率。建成后，將實現(xiàn)軍民航東西兩側(cè)分開、獨立運行的格局，極大地提升機場運行效率，力爭成為軍民融合的典范機場。 　　臺州機場歷史沿革 　　2000年，因受制軍航影響，市委市政府啟動臺州民用機場遷建； 　　2011年，基于軍民一盤棋考慮，市委市政府將新建臺州民用機場項目調(diào)整為軍民合用機場整體搬遷； 　　2016年3月，為補齊全市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的最大“短板”，市委市政府作出臺州機場實施就地改擴建的決策； 　　2016年7月，臺州（路橋）機場改擴建工程納入國家民航“十三五”發(fā)展規(guī)劃； 　　2017年3月，臺州（路橋）機場總體規(guī)劃獲民航華東地區(qū)管理局批復(fù)； 　　2017年12月，臺州（路橋）機場改擴建工程預(yù)可行性研究報告通過民航華東地區(qū)管理局行業(yè)審查； 　　2017年12月，臺州（路橋）機場改擴建工程獲浙江省發(fā)改委立項； 　　2018年10月，浙江省人民政府與東海艦隊航空兵部隊簽署臺州（路橋）機場改擴建工程軍地協(xié)議草案； 　　2018年12月，臺州（路橋）機場改擴建工程可行性研究報告通過民航華東地區(qū)管理局行業(yè)審查； 　　2019年2月，臺州（路橋）機場改擴建工程土地預(yù)審獲國家自然資源部批復(fù)。 　　2019年4月，臺州（路橋）機場改擴建工程軍地協(xié)議草案獲中央軍委核準(zhǔn)； 　　2019年8月，臺州（路橋）機場改擴建工程項目申請報告獲中央軍委核準(zhǔn)； 　　2019年8月，臺州（路橋）機場改擴建工程可行性研究報告獲浙江省發(fā)改委批復(fù)； 　　2019年10月12日，民航華東地區(qū)管理局和浙江省發(fā)改委聯(lián)合召開臺州（路橋）機場改擴建工程（飛行區(qū)）初步設(shè)計評審會； 　　2019年11月7日，臺州（路橋）機場改擴建工程（飛行區(qū)）初步設(shè)計獲民航華東地區(qū)管理局和浙江省發(fā)改委批復(fù)； 　　2019年11月8日，發(fā)布臺州（路橋）機場改擴建工程飛行區(qū)場道工程 招標(biāo) 公告； 　　2019年12月6日，臺州（路橋）機場改擴建工程飛行區(qū)場道工程開標(biāo)。