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中國交通新聞網(wǎng):美好湘村在路上——湖南省實施自然村通水泥(瀝青)路建設(shè)紀實(四)


“舜水濕地,鳥語花香。詩和遠方,不在他鄉(xiāng)?!痹诤鲜∮乐菔兴{山縣塔峰鎮(zhèn)雷家?guī)X村,舜水田園綜合體的宣傳標語引人注目。阡陌縱橫,通組公路將近萬畝紫茄、香芋、秋葵等產(chǎn)業(yè)連接在一起,萬畝良田描繪出美麗湘村新畫卷。 “得益于通組公路建設(shè),我們積極打造了集運動休閑、旅游觀光、教育科普體驗于一體的‘舜水田園’農(nóng)業(yè)特色小鎮(zhèn),并利用特色農(nóng)業(yè)基地的資源優(yōu)勢,積極發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,實現(xiàn)一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,推動鄉(xiāng)村振興?!崩准?guī)X村黨支部書記雷統(tǒng)優(yōu)介紹。 image 服務(wù)脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,離不開一個“路”字。 湖南省啟動的25戶100人以上自然村通水泥(瀝青)路建設(shè)項目,是近年來湖南省農(nóng)村公路建設(shè)里程最長、覆蓋面積最廣、受益群眾最多的民生工程、德政工程,惠及3.6萬個自然村,讓廣大農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)有發(fā)展、脫貧有底氣、致富有希望、民族文化有弘揚。 路通產(chǎn)業(yè)興 支撐脫貧攻堅 時下,株洲市茶陵縣秩堂鎮(zhèn)石龍村內(nèi),500畝的羅漢果種植園綠意盎然,一顆顆圓鼓鼓、青油油的羅漢果掛滿藤架,即將進入采摘階段。 石龍村是典型的農(nóng)業(yè)自然村落,但長期以來,該村唯一一條通村公路過于狹窄,部分村民小組不通硬化路,石龍村的農(nóng)產(chǎn)品滯銷問題成了“老大難”。該村扶貧產(chǎn)業(yè)羅漢果種植就因園地邊只有一條窄小的砂石路,始終無法擴大種植規(guī)模。 扶貧產(chǎn)業(yè)在哪里,路就修到哪里。茶陵縣于2018年8月啟動自然村通水泥(瀝青)路建設(shè)。 2019年11月,石龍村內(nèi)黃龍江至大附坪公路建成,總長1.6公里,路面寬7米,農(nóng)用車、小貨車可以直接開到田間地頭,羅漢果運輸不便的問題迎刃而解。 借此機遇,石龍村把羅漢果種植園規(guī)模擴大到500畝。說到這里,石龍村黨支部書記彭回祖的臉上是藏不住的笑意?!安恍蘼?,羅漢果就運不出去,爛在地里;路修通后,貨車直接開進種植園里??粗豢鹂鹆_漢果裝車銷往全國各地,村民種植的積極性更高了?!迸砘刈嬲f,“若是今年效益好,我們還打算將種植園規(guī)模再擴大。” 石龍村因路通而擴大羅漢果種植規(guī)模的故事,只是湖南省自然村通水泥(瀝青)路助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。一條條通村暢鄉(xiāng)的通組公路,已然成為產(chǎn)業(yè)路、致富路、小康路。如今,農(nóng)民群眾增收致富的信心更強了,三湘大地呈現(xiàn)出“路路相連結(jié)成網(wǎng),心心相通奔小康”的喜人場景。 農(nóng)民群眾因自然村通水泥(瀝青)路而致富,路也成為湖南省破解貧困地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展“瓶頸”、加快脫貧攻堅的“先手棋”。 3年前,邵陽市新邵縣白水洞村還沒有一條硬化路,交通不便,經(jīng)濟落后,不少村民外出務(wù)工。 2019年9月,白水洞村23公里通組公路全面完工,延伸至每組每戶村民的家門口。 依托便利的交通條件,白水洞村成立新邵月亮湖生態(tài)農(nóng)林專業(yè)合作社,集中流轉(zhuǎn)土地400多畝,種植各季水果11種,產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅紅火火。“合作社通過重點產(chǎn)業(yè)委托幫扶,帶動了400多戶1553名貧困戶就業(yè),一年就給務(wù)工人員發(fā)放工資達60多萬元,年終分紅80多萬元?!卑姿创宓谝粫浟_宇晟說。 拓寬傳播路徑 助力民族文化傳承 穿上典雅靚麗的瑤族服飾,打起長鼓唱起歌,永州市藍山縣漿洞瑤族鄉(xiāng)茶源坪村每年的盤王節(jié)會上,瑤族村民都會歡聚一堂,載歌載舞,共同緬懷先祖,凝聚血脈親情。 “以前過節(jié),走親訪友都要走一夜,吃個早飯再回來?,F(xiàn)在路通了,上午祭祀后,下午我就能去朋友家對歌,好不熱鬧?!辈柙雌捍妩h支部書記盤義輝介紹,通組公路的建設(shè)為當?shù)孛褡逦乃谆顒拥拈_展提供了不少便利,茶源坪村的瑤族傳統(tǒng)文化正逐漸恢復(fù)生機與活力。 “修路前,交通不便,只是相鄰的同宗同族集聚過節(jié)?,F(xiàn)在家門口通了水泥路,我們走鄉(xiāng)道到縣城只需要50分鐘,大伙兒都能去縣城里參加大型慶祝活動了?!北P義輝說。 通組公路建設(shè)不僅僅便利了客運、物流,還成為民族文化傳播、傳承、發(fā)揚的紐帶,構(gòu)建起湖南省農(nóng)村地區(qū)少數(shù)民族文化傳播通道,對民族文化“軟實力”的提升以及鄉(xiāng)村振興起到極大促進與推動作用。 交通便利了,湘西土家族苗族自治州花垣縣籌集資金1000余萬元,在十八洞村進村路段建設(shè)并開放苗族文化博物館、苗寨特色產(chǎn)品店、十八洞非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展覽中心等。通過民族化、特色化的裝飾改造,展示苗族地區(qū)的鄉(xiāng)村風(fēng)貌、文化特色,讓公路成為文化旅游的最美風(fēng)景線。 花垣縣雙龍鎮(zhèn)芷耳村,同樣有著深厚的苗族歷史文化底蘊,95%以上民居為苗族傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)房屋,打苗鼓、上刀梯、踩鏵口等苗族技藝,過苗年、趕秋、祭祀等傳統(tǒng)節(jié)慶習(xí)俗保存完整。為方便外地游客進村探尋苗族傳統(tǒng)文化、體驗民俗生活,花垣縣交通運輸部門進一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實施入戶路硬化工程、農(nóng)村公路窄路加寬工程,建設(shè)村(組)停車場、錯車道,目前,盤古峰、流沙瀑布的停車驛站建設(shè)工程正在有序?qū)嵤┲小?交通的便利也改變了游客的體驗,以往因交通不便而“來時不愿來”的游客變成了“走時不愿走”。 image 服務(wù)提質(zhì) 推進城鄉(xiāng)客運一體化 天蒙蒙亮,常德市臨澧縣刻木山鄉(xiāng)彭市社區(qū)貧困戶鄧澤華,在家門口搭上了去縣城的102路公交車。自從今年村里通了公交車,他便在縣城找了份快遞員工作,不僅每月能掙三四千元,還能每天坐公交車往返,方便照顧家人。 據(jù)臨澧縣交通運輸局辦公室主任龐擁軍介紹,臨澧縣啟動城鄉(xiāng)一體化智能交通建設(shè)以來,共規(guī)劃城鄉(xiāng)公交線路17條、農(nóng)村客運線路22條,通村率達到100%,最遠票價由原來的15元降至6元,且65歲以上老人免費搭乘。便捷的道路條件和優(yōu)惠的客運體系,破解了農(nóng)村坐車難、停車難和運輸難。 臨澧縣是湖南省首批8個城鄉(xiāng)客運一體化示范創(chuàng)建縣之一。2018年10月,湖南省交通運輸廳下達《關(guān)于公布全省城鄉(xiāng)客運一體化示范第一批創(chuàng)建縣市區(qū)的通知》,決定通過幾年時間,在全省打造一批城鄉(xiāng)客運一體化示范縣,以此積累經(jīng)驗,發(fā)揮示范作用,推動全省城鄉(xiāng)客運一體化整體上臺階。 湖南省交通運輸廳提出“一縣一公司、公車公營、統(tǒng)籌規(guī)劃、鄉(xiāng)村全通、價格惠民”5條基本原則,落實獎補政策,支持站場建設(shè),強化智能監(jiān)控,發(fā)放營運補貼,城鄉(xiāng)客運一體化示范縣創(chuàng)建工作取得了較好成效。鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村莊班線大幅增加,票價較啟動一體化班線之前下降30%以上,群眾出行成本大大降低,有效推動了城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化。 郴州市嘉禾縣在縣城新老城區(qū)之間開通2條免費線路,發(fā)車班次比改造前增加60%以上,每年為群眾節(jié)約出行成本近600萬元。 永州市藍山縣不斷深化交郵融合,在服務(wù)點客運車輛開通小件快遞投遞、批量農(nóng)產(chǎn)品運輸包車等增值服務(wù),村民在家門口就能實現(xiàn)快遞收發(fā)。 記者在采訪中了解到,結(jié)合建制村通客車工作,湖南省交通運輸廳還持續(xù)加大城鄉(xiāng)客運一體化創(chuàng)建縣的農(nóng)村公路建設(shè)力度,優(yōu)先安排農(nóng)村公路窄路加寬、危橋改造、安保工程等項目落實?!笆濉币?guī)劃實施以來,湖南省共實施農(nóng)村公路提質(zhì)改造40152萬公里。 目前,湖南省23827個具備條件的建制村通客車率達到100%。湖南省交通運輸廳也將進一步創(chuàng)新體制機制、加強網(wǎng)絡(luò)銜接、落實價格惠民,著力推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展,確保人民群眾“行有所乘”。 ? 車輪滾滾向前,小康路越走越寬。一輛輛穿梭在城鄉(xiāng)間的新能源公交車,成了最美的流動風(fēng)景線,載著群眾實實在在的安全感、獲得感、幸福感一路向前。

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