** 編者按 **
今年是脫貧攻堅(jiān)的決戰(zhàn)決勝之年，截至4月29日，我國(guó)已有河北、湖南、安徽等15個(gè)?。▍^(qū)、市）實(shí)現(xiàn)了貧困縣全部脫貧摘帽。脫貧摘帽的成績(jī)與各?。▍^(qū)、市）下足“繡花”功夫、推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)息息相關(guān)。 今年2月以來(lái)，各地紛紛部署2020年交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)工作，農(nóng)村公路建設(shè)依然是交通扶貧工作重點(diǎn)。不少省市加大通組公路建設(shè)力度，吸納貧困群眾參與公路建養(yǎng)，盤(pán)活貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)，激發(fā)鄉(xiāng)村振興活力。本策劃聚焦貴州、河北、湖南、安徽、甘肅5省推動(dòng)貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的具體做法，展現(xiàn)農(nóng)村公路帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的積極效應(yīng)。

**貴州： 路面“整容”變臉 一網(wǎng)聯(lián)通城鄉(xiāng) ** 特約記者 劉葉琳 改造后的畢節(jié)市迤龍公路。 “嘀嘀嘀嘀……”伴隨著一陣?guó)Q笛聲，一輛小貨車(chē)從貴州省畢節(jié)市威寧彝族回族苗族自治縣龍街鎮(zhèn)龍河村的櫻桃基地駛出，沿著上個(gè)月才完成路面提升工程的迤那鎮(zhèn)至龍街鎮(zhèn)農(nóng)村公路（簡(jiǎn)稱迤龍公路）駛向威寧縣城。 “以前這條路是碎石路，坑槽很多，道路不平，櫻桃從基地運(yùn)出去，經(jīng)過(guò)一路顛簸，到了市場(chǎng)上不少都已經(jīng)‘毀容’，只有降價(jià)處理，平均每車(chē)都有一兩百斤的損耗。”龍街鎮(zhèn)龍河村黨支部書(shū)記鄭國(guó)斌說(shuō)，如今路好走了，“五一”期間趕來(lái)收購(gòu)櫻桃的商販絡(luò)繹不絕，也有不少市民專(zhuān)程自駕到基地來(lái)采摘。 櫻桃出山告別“行路難”，這樣的改變，和貴州省實(shí)施縣鄉(xiāng)公路路面改善提升工程息息相關(guān)。 近年來(lái)，貴州省相繼實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速公路”“村村通水泥、瀝青路”“組組通硬化路”，全省交通運(yùn)輸環(huán)境有巨大改變。但是全省19.7萬(wàn)公里公路中，8.1萬(wàn)公里的縣鄉(xiāng)公路大部分已經(jīng)達(dá)到路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限，“暢返不暢”、油返砂問(wèn)題突出。 2019年年底，貴州在16個(gè)深度貧困縣啟動(dòng)實(shí)施縣鄉(xiāng)公路路面改善提升工程，以縣鄉(xiāng)公路“路面改善、安全防護(hù)、功能完善”為重點(diǎn)，大幅度提升縣鄉(xiāng)公路通行能力，盡快補(bǔ)齊全省農(nóng)村公路網(wǎng)“中間一公里”結(jié)構(gòu)性短板，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一張網(wǎng)。 “自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，各參建單位選派精兵強(qiáng)將組織施工，目前威寧縣鄉(xiāng)公路路面改善提升整體工程進(jìn)度已完成85%，貴州路橋集團(tuán)所負(fù)責(zé)42條線路的604.7公里已經(jīng)通過(guò)交工驗(yàn)收?！辟F州路橋集團(tuán)縣鄉(xiāng)公路路面改善提升工程XXSS-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理唐定成介紹。 據(jù)了解，截至今年4月底，涉及威寧縣、水城縣、正安縣、納雍縣、冊(cè)亨縣、晴隆縣、望謨縣、從江縣、羅甸縣9個(gè)深度貧困縣的115條線路已順利通過(guò)交工驗(yàn)收，建設(shè)總里程1307公里，總投資近15億元，為全省打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供了堅(jiān)實(shí)的公路交通保障。 **安徽： 政策資源傾斜 扶持精準(zhǔn)有力 ** 駐安徽首席記者 吳敏 通訊員 邢愛(ài)華 淮北市塔山村通村公路。苗地 攝 “我負(fù)責(zé)村里3公里村道的路面清掃，每個(gè)月800元的工資，家里還種了藥材，由村里統(tǒng)一收購(gòu)，現(xiàn)在生活水平也提高了。”安徽省淮北市濉溪縣臨渙鎮(zhèn)臨南村村民段書(shū)云說(shuō)。 55歲的段書(shū)云是臨南村建檔立卡貧困戶，2016年，淮北市交通運(yùn)輸局駐臨南村脫貧工作隊(duì)考慮到段書(shū)云無(wú)法從事重體力勞動(dòng)，便為其提供了公路養(yǎng)護(hù)公益性崗位，讓他在照顧家人的同時(shí)，再多一筆收入。 近年來(lái)，淮北市在“四好農(nóng)村路”建設(shè)中增設(shè)公益性崗位，優(yōu)先從公路沿線鎮(zhèn)村貧困戶中招聘專(zhuān)管員，并將200個(gè)鄉(xiāng)（村）道專(zhuān)管員經(jīng)費(fèi)列入縣區(qū)財(cái)政預(yù)算。截至目前，淮北市各縣（區(qū)）均已完成鄉(xiāng)（村）道專(zhuān)管員招募工作，其中濉溪縣186人、杜集區(qū)5人、烈山區(qū)5人、相山區(qū)4人，所有鄉(xiāng)（村）道專(zhuān)管員均已培訓(xùn)上崗。 “目前，我市已實(shí)現(xiàn)市縣（區(qū)）、鎮(zhèn)、村三級(jí)農(nóng)村公路‘路長(zhǎng)制’管理體系構(gòu)建率100%，鄉(xiāng)村道路專(zhuān)管員覆蓋率100%，農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%，農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)及人員基本支出納入財(cái)政預(yù)算的比例100%?！被幢笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局局長(zhǎng)韓海林介紹。 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向貧困地區(qū)傾斜，公益性崗位向貧困戶傾斜，這是一直以來(lái)安徽省交通運(yùn)輸廳推進(jìn)交通扶貧工作的具體做法。 今年3月，安徽省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于堅(jiān)決打贏打好交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)服務(wù)支撐全面建成小康社會(huì)的意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），要求以大別山等革命老區(qū)、皖北地區(qū)、淮河行蓄洪區(qū)以及省掛牌督戰(zhàn)的7個(gè)縣、12個(gè)村為重點(diǎn)區(qū)域，改善貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件和運(yùn)輸服務(wù)水平，凝心聚力做好精準(zhǔn)脫貧最后一年攻堅(jiān)工作。 《意見(jiàn)》指出，安徽省將繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路三級(jí)“路長(zhǎng)制”實(shí)施，壓實(shí)縣級(jí)人民政府主體責(zé)任，打造“暢安舒美”農(nóng)村公路，并做實(shí)做細(xì)鄉(xiāng)（村）道專(zhuān)管員制度，完善農(nóng)村公路管養(yǎng)力量，加大力度設(shè)立公益性崗位，優(yōu)先選用本地戶籍的建檔立卡貧困人口，助力貧困戶脫貧。 截至今年4月，安徽省共開(kāi)發(fā)鄉(xiāng)村道路專(zhuān)管員扶貧公益性崗位6567個(gè)，在崗人員6529人。 **河北： 簽訂共建協(xié)議 帶動(dòng)“雙基”提升 ** 特約記者 譚磊 邯鄲市涉縣綠色長(zhǎng)廊河茅公路。 日前，河北省滄州市南皮縣寨子鎮(zhèn)的一條新修的水泥路如期建成，直通該鎮(zhèn)的光伏扶貧產(chǎn)業(yè)園，該縣正在以“光伏+旅游”的方式對(duì)扶貧產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行再開(kāi)發(fā)。近年來(lái)，南皮縣全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，護(hù)航該縣扶貧重點(diǎn)項(xiàng)目多元化發(fā)展。 今年2月以來(lái)，南皮縣多次組織召開(kāi)專(zhuān)題調(diào)度會(huì)，針對(duì)今年農(nóng)村公路建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行專(zhuān)題研究，科學(xué)調(diào)整設(shè)計(jì)、審批時(shí)限，把疫情的影響降到最低。 “我們還充分發(fā)揮各級(jí)黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，廣泛開(kāi)展“黨支部進(jìn)工地”活動(dòng)，樹(shù)起突擊隊(duì)大旗，黨員在一線當(dāng)先鋒做表率，全面掀起農(nóng)村公路建設(shè)高潮?！蹦掀たh副縣長(zhǎng)李玉鵬表示。 南皮縣的發(fā)展是河北省推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)、帶動(dòng)脫貧攻堅(jiān)的一個(gè)縮影。近年來(lái)，河北省以“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展為抓手，統(tǒng)籌交通扶貧與鄉(xiāng)村振興，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)農(nóng)村公路融合全域旅游、精準(zhǔn)扶貧等工作，持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)。 據(jù)了解，2019年，為完成深度貧困村通硬化路建設(shè)任務(wù)，河北省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)籌推進(jìn)交通扶貧和“雙基”提升工程（深度貧困地區(qū)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和基本公共服務(wù)提升工程），派出工作組深入62個(gè)貧困縣、206個(gè)深度貧困村開(kāi)展調(diào)研，與62個(gè)貧困縣簽訂《加快貧困地區(qū)農(nóng)村公路發(fā)展共建協(xié)議》，并制定《河北省交通運(yùn)輸扶貧攻堅(jiān)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》，明確目標(biāo)任務(wù)和完成時(shí)限，實(shí)行清單管理，扎實(shí)有力地推進(jìn)各項(xiàng)工作落地。 今年，河北省計(jì)劃新改建農(nóng)村公路4000公里，實(shí)施公路安防工程1400公里，建設(shè)改造橋梁220座；其中，貧困地區(qū)新改建農(nóng)村公路1500公里，實(shí)施農(nóng)村公路安防工程1000公里，建設(shè)改造橋梁150座。按照計(jì)劃，河北省將在今年6月底前完成貧困地區(qū)1500公里農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全省農(nóng)村公路建設(shè)時(shí)間任務(wù)雙過(guò)半，11月底前全面完成年度目標(biāo)。 “我們督促施工單位提前做好項(xiàng)目施工組織計(jì)劃，逐月、逐旬分解建設(shè)任務(wù)，同時(shí)要求相關(guān)單位提前備好備足工程原材料，加大施工人員、機(jī)械投入，科學(xué)安排施工工序，保障施工需要?！焙颖笔」肪挚偣こ處熰崗┸娊榻B。 今年一季度數(shù)據(jù)顯示，河北省已完成農(nóng)村公路交通基礎(chǔ)設(shè)施投資2.5億元，為原計(jì)劃的101.3%。 **湖南： 活用網(wǎng)絡(luò)采集 嚴(yán)格驗(yàn)收銷(xiāo)號(hào) ** 陳曉鋒 長(zhǎng)沙縣農(nóng)村公路實(shí)施安防工程。 “五一”假期，在湖南省邵陽(yáng)市新建成的南木村農(nóng)村公路上，邵陽(yáng)市公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心高級(jí)工程師羅勇正忙著給公路拍照。通過(guò)觀察測(cè)量，工作人員將公路等級(jí)、路面寬度、路面類(lèi)型等數(shù)據(jù)錄入手機(jī)App，采集該路段相關(guān)信息。 “今年6月全省具備條件的自然村要實(shí)現(xiàn)通組公路全覆蓋，大家一邊忙著建設(shè)一邊忙著驗(yàn)收銷(xiāo)號(hào)，現(xiàn)在應(yīng)用手機(jī)App，農(nóng)村公路的信息采錄很方便?！绷_勇一邊演示一邊介紹，打開(kāi)App，輸入填報(bào)單位、密碼、采集員姓名、手機(jī)號(hào)等信息便可登錄填報(bào)系統(tǒng)，再點(diǎn)擊照片采集，便可以填寫(xiě)所在縣市區(qū)、詳細(xì)地址、路線名稱、線路等級(jí)、路面寬度等具體數(shù)據(jù)，同時(shí)還可以拍照記錄實(shí)時(shí)路況。 2017年以來(lái)，湖南省按照“一個(gè)自然村一條路”的原則和自然村25戶以及100人以上的標(biāo)準(zhǔn)，確保每個(gè)自然村有1條連接上級(jí)路網(wǎng)或與相鄰自然村連通的公路，逐步構(gòu)建起“干次相連、高效便捷”的農(nóng)村路網(wǎng)。 驗(yàn)收銷(xiāo)號(hào)工作是確保全面完成通組公路全覆蓋的關(guān)鍵。為進(jìn)一步加強(qiáng)全省農(nóng)村公路建設(shè)管理，湖南省交通運(yùn)輸廳專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了基于手機(jī)App的數(shù)據(jù)采集工具，通過(guò)點(diǎn)位、軌跡、路面寬度及類(lèi)型比對(duì)，逐項(xiàng)核查，辦結(jié)銷(xiāo)號(hào)?！霸摴ぞ呤褂煤?jiǎn)單、操作方便，在地圖上進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù)，不僅定位準(zhǔn)確，且采集工作成本低?！绷_勇介紹。 為加強(qiáng)農(nóng)村公路驗(yàn)收銷(xiāo)號(hào)工作，湖南省交通運(yùn)輸廳還建立了通組公路項(xiàng)目銷(xiāo)號(hào)臺(tái)賬，定期組織相關(guān)單位對(duì)各市州開(kāi)展實(shí)地抽查檢查，要求各市州交通運(yùn)輸管理部門(mén)嚴(yán)格按照《關(guān)于印發(fā)<湖南省自然村通水泥（瀝青）路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則>的通知》有關(guān)規(guī)定，完善轄區(qū)內(nèi)的驗(yàn)收制度。 在驗(yàn)收過(guò)程中，湖南省交通運(yùn)輸廳要求各市州將按照不低于20%的比例對(duì)縣市區(qū)驗(yàn)收合格的項(xiàng)目進(jìn)行抽查，并建立驗(yàn)收銷(xiāo)號(hào)臺(tái)賬，及時(shí)將驗(yàn)收情況進(jìn)行通報(bào)并報(bào)省交通運(yùn)輸廳。 湖南省交通運(yùn)輸廳則按照“雙隨機(jī)一公開(kāi)”的原則抽取抽驗(yàn)項(xiàng)目，按照“四不兩直”的方式，每季度對(duì)3至4個(gè)市州開(kāi)展階段性抽驗(yàn)，對(duì)市州驗(yàn)收抽查的項(xiàng)目和未抽查的項(xiàng)目各抽取一定的比例。若發(fā)現(xiàn)縣市區(qū)未履行驗(yàn)收程序或者在驗(yàn)收中弄虛作假，省級(jí)驗(yàn)收抽查結(jié)果里程與市州驗(yàn)收結(jié)果里程偏差大于5%或有重大質(zhì)量缺陷的情況，將對(duì)其進(jìn)行全省通報(bào)。 **甘肅： 養(yǎng)管站所全覆蓋 保證出行滿意度 ** 記者 石強(qiáng) 通訊員 汪永才 慶陽(yáng)市合水縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。? 騎上統(tǒng)一配發(fā)的環(huán)衛(wèi)車(chē)，帶上手持終端，圍著主村道轉(zhuǎn)上一圈，這是甘肅省慶陽(yáng)市合水縣肖咀鄉(xiāng)農(nóng)村公路管養(yǎng)監(jiān)管員丁小寧的工作日常?！霸缟?點(diǎn)半出發(fā)，中午回來(lái)吃個(gè)飯，下午1點(diǎn)多再去路上?！倍⌒幱檬种府?huà)了一個(gè)圈，說(shuō)他負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)40名農(nóng)村公路護(hù)路員的監(jiān)督管理。 “目前，慶陽(yáng)市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都設(shè)立了農(nóng)村公路管理所，為的就是讓百姓能切實(shí)享受到交通發(fā)展帶來(lái)的便利?！睉c陽(yáng)市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)高強(qiáng)介紹。截至目前，慶陽(yáng)市成立了119個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所和1261個(gè)建制村養(yǎng)管站，配備了814名專(zhuān)職養(yǎng)管人員和3033名兼職養(yǎng)管人員。 推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，加大農(nóng)村公路管理力度，是近年來(lái)甘肅省決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)的重要抓手。今年2月，甘肅省交通運(yùn)輸廳制定了《甘肅省2020年自然村組道路建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作方案》（簡(jiǎn)稱《方案》），要求今年各市（州、區(qū)）在完成具備條件的建制村100%通硬化路任務(wù)的基礎(chǔ)上，鞏固提升脫貧攻堅(jiān)成果，對(duì)全省58個(gè)貧困縣的自然村組道路實(shí)施硬化10731公里，解決6054個(gè)自然村組的群眾便捷出行問(wèn)題，不斷提升群眾出行滿意度。 此后，根據(jù)交通扶貧工作實(shí)際，甘肅省再將自然村組道路建設(shè)范圍由58個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣擴(kuò)大到75個(gè)貧困縣，進(jìn)一步加大村組道路的覆蓋面，為脫貧攻堅(jiān)提供助力。 同時(shí)，《方案》指出，甘肅省縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要依據(jù)《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》《甘肅省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》等，建立健全科學(xué)有效的自然村組道路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，并指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府加強(qiáng)自然村組道路的養(yǎng)管工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要將日常養(yǎng)護(hù)與人居環(huán)境整治、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)等充分結(jié)合起來(lái)，營(yíng)造良好的通行條件和路域環(huán)境，滿足人民群眾安全便捷出行需要。 目前，甘肅省鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所已基本實(shí)現(xiàn)市州全覆蓋，并優(yōu)先吸納各地貧困戶勞動(dòng)力，共配備農(nóng)村公路專(zhuān)兼職養(yǎng)管員1.3萬(wàn)人，進(jìn)一步加大了交通扶貧工作力度。 ** □評(píng)論 ** ** 真抓實(shí)干巧為 積小勝為大勝 ** 今年2月以來(lái)，各?。▍^(qū)、市）加快部署落實(shí)2020年交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)工作，其中農(nóng)村公路是重要工作內(nèi)容。新疆維吾爾自治區(qū)重點(diǎn)推動(dòng)撤并建制村通硬化路、縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造等重點(diǎn)工作；四川省制定專(zhuān)項(xiàng)方案，加大農(nóng)村公路“暢返不暢”排查整治力度；河南省推動(dòng)交通項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜，加快推進(jìn)“百縣通村入組工程”……農(nóng)村公路建設(shè)成為助力鄉(xiāng)村振興、決勝脫貧攻堅(jiān)的重要陣地戰(zhàn)。 小康不小康，關(guān)鍵看老鄉(xiāng)；老鄉(xiāng)奔小康，路得先通暢。作為保障農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，農(nóng)村公路在脫貧攻堅(jiān)中扮演著極為重要的角色。特別是當(dāng)前正處于決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期，更要補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通運(yùn)輸短板，發(fā)揮出農(nóng)村公路的基礎(chǔ)保障作用。 從個(gè)體層面看，交通運(yùn)輸更加便利，生活成本逐步降低，客觀上利于廣大農(nóng)民農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，農(nóng)民群眾從個(gè)人主觀上也更愿意走出去與外界聯(lián)系，參與各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，進(jìn)一步堅(jiān)定大家脫貧致富的信心與決心。從更高層面看，農(nóng)村公路通暢了，路網(wǎng)進(jìn)一步延伸，特色農(nóng)產(chǎn)品才能終結(jié)“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”的命運(yùn)，“遠(yuǎn)方的客人”才能來(lái)看一看或者留下來(lái)，農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的活力才能被進(jìn)一步激發(fā)出來(lái)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展才能形成良性循環(huán)。 如今，“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展如火如荼，為貧困地區(qū)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。我們可以看到，越來(lái)越多的地區(qū)以農(nóng)村公路為依托，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，探索出了“農(nóng)村公路+互聯(lián)網(wǎng)”“農(nóng)村公路+特色產(chǎn)業(yè)”“農(nóng)村公路+鄉(xiāng)村旅游”等發(fā)展模式，為農(nóng)村帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的人氣財(cái)氣。 2019年，我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村100%通硬化路，貧困地區(qū)群眾出行條件得到極大改善。今年，全國(guó)預(yù)計(jì)于年底前實(shí)現(xiàn)符合條件的建制村100%通客車(chē)，逐漸形成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車(chē)到村、安全便捷”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全力攻克深度貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)任務(wù)。積小勝為大勝，相信伴隨著這些美好藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)，我們必將如期打贏脫貧攻堅(jiān)這場(chǎng)硬戰(zhàn)，為全面建成小康社會(huì)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。（李家輝）