近日，經(jīng)過48分鐘的平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，曲靖（麒麟?yún)^(qū)）至師宗高速公路，大同特大橋上跨南昆鐵路立交轉(zhuǎn)體T構橋順利到達設計橋位，成功跨越南昆鐵路，這也是我省目前在建高速公路最大噸位T構橋項目成功轉(zhuǎn)體。 麒師高速是《云南省道網(wǎng)規(guī)劃（2016年至2030年）》中“五縱五橫”的重要路段，是云南省高速公路網(wǎng)重要的組成部分，也是全省“能通全通”工程考核項目之一。大同特大橋是麒師高速全線重點控制性工程，位于師宗縣大同鎮(zhèn)境內(nèi)，先后跨越南昆鐵路和江召一級公路，全長3.05公里，其中跨越南昆鐵路轉(zhuǎn)體T構橋長度為118米，重量約14000噸，需跨越南昆鐵路路堤坡腳，有多條電線及光纜，施工作業(yè)距離營業(yè)線較近，施工難度極大、危險系數(shù)高。 為最大限度減少對鐵路運營線的影響，全面保證鐵路運營安全，施工單位精心編制了《麒師高速公路大同特大橋（65＋120＋65）米現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支架專項施工方案》《T構連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工專項方案》，多次邀請省級專家?guī)鞂＜?、昆明鐵路局專家等多方論證，逐步對方案進行完善，并逐級進行上報審批。施工過程中，項目部精心組織，從施工技術、施工組織、安全管理等方面下足了功夫，有力保障了轉(zhuǎn)體施工的安全和質(zhì)量。 據(jù)了解，麒師高速起于曲靖市麒麟?yún)^(qū)，止于師宗縣，接在建的瀘西至彌勒高速公路，路線全長104公里。主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度每小時80公里。該項目2018年11月6日進場施工，計劃于今年12月底通車。