經(jīng)過前期緊張有序的備戰(zhàn)，10月31日，白新高速建設(shè)以來的第一片“梁”在第一標段1＃梁場順利澆筑成功，打了個漂亮的勝仗，標志著該項目預(yù)制梁生產(chǎn)由此全面拉開序幕。 當日20時許，隨著項目相關(guān)負責(zé)人一聲令下，料斗開始向模板中澆筑混凝土，按照先底板、腹板，然后頂板的順序，逐層分段進行砼澆筑。歷時3個小時，白新高速第一片預(yù)制箱梁順利完成澆筑。 （澆筑現(xiàn)場） 為確保箱梁澆筑順利進行，白新高速項目部提前組織召開了施工技術(shù)交底會，詳細分析研討施工中各環(huán)節(jié)的難點和重點，明確分工，超前籌劃以保障施工順利。 據(jù)悉，這片節(jié)段預(yù)制箱梁為25米斜交預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋砼，采用箱型斷面形式，梁高1.376米，梁箱頂板寬2.4米，底板寬1米，梁板長24.82米，翼緣懸臂寬0.376米，箱梁重約72.2噸。白新高速公路全線設(shè)置橋梁28座，其中大橋21座，中橋7座，將共澆筑預(yù)制節(jié)段箱梁203片，40米長的T梁978片和30米長的T梁1278片。 白新高速第一片梁成功澆筑，給白新高速全體參建人員打了一劑“強心針”，為實現(xiàn)年度預(yù)期目標打下了堅實的基礎(chǔ)。 ?